电气控制基本电路电气控制线路简单设计方法与元器件选择.pptVIP

图4-18 控制电路的基本部分 可见，只有KM3动作后，按下SB3，KM2线圈才能通电动作，然后按下SB1、KM1线圈通电动作，实现了电动机的顺序起动。 同理，只有KM1断电释放，按下SB4，KM2线圈才能断电，然后按下SB6，KM3线圈断电，实现电动机的顺序停车。 ④控制线路特殊部分设计 为实现自动控制，皮带运输机启动和停车可用行程参量或时间参量控制。由于皮带是回转运动，检测行程比较困难,所以，利用时间继电器作输出器件的控制信号。以通电延时的常开触点作启动信号，以断电延时的常开触点作停车信号。为使三条皮带自动按顺序工作，采用中间继电器KA. 图19 控制电路的联锁部分 ⑤ 设计联锁保护环节 分析:按下SB1发出停车指令时，KT1、KT2、KA同时断电，KA常开触点瞬时断开，KM2、KM3若不加自锁，则KT3、KT4的延时将不起作用，KM2、KM3线圈将瞬时断电，电动机不能按顺序停车，所以需加自锁环节。 图19 控制电路的联锁部分 ⑥ 线路综合审查 线路工作过程： 按下启动按钮SB2，KA通电吸合并自锁，KA常开触点闭合，接通KT1～KT4，其中KT1、KT2为通电延时型，KT3、KT4为断电延时型，KT3，KT4的常开触点立即闭合，为KM2和KM3的线圈通电准备条件。KA另一个常开触点闭 图19 控制电路的联锁部分 图20 完整的电路图 2　逻辑设计法