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浅析挡土墙质量通病发生原因及预防措施
摘要:挡土墙作为路基防护与支挡工程之一,应用十分广泛而普遍,
在各级公路路基施工中,为保证路基施工质量提供了有力保障。
关键词:挡土墙质量通病预防措施
abstract: as one of the subgrade protection and retaining
engineerings, retaining wall has been applied widely, which
provides a powerful guarantee for the construction quality of
subgrade projects at all levels of roads.
key words: retaining wall; common quality problem; prevention
measures
中图分类号:f253.3 文献标识码:a 文章编号:2095-2104 (2012)
一 挡土墙的形式与适用条件
1、重力式挡土墙:适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路肩、
路堤和路堑等支挡工程。墙高不超过 12m,干砌挡土墙的高度不宜超
过 6 米.高速公路、一级公路不应采用干砌挡土墙。
2、半重力式挡土墙:适用于不宜采用重力式挡土墙的地下水位较高
或较软弱的地基上,墙高不宜超过 8m。
3、悬臂式挡土墙:宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方路段采用,
墙高不宜超过 5m。
4、扶壁式挡土墙:宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方路段采用,
墙高不宜超过 15m。
5、锚杆挡土墙:宜用于墙高较大的岩质路堑地段、可用作抗滑挡土
墙,可采用肋柱式或板壁式单级墙或多级墙,每级墙高不宜大于8m,
多级墙的上、下级墙体之间应设置宽度不小于2m 平台。
6、锚定板挡土墙:宜使用在缺少石料地区的路肩墙或路堤式挡土墙,
但不应建筑于滑坡、坍塌、软土及膨胀土地区。可采用肋柱式或板壁
式,墙高不宜超过 10m。肋柱式锚定板挡土墙可采用单级墙或双级墙,
每级墙高不宜大于 6m,上、下两级墙之间应设置宽度不小于 2m 平台,
上、下两级墙的肋柱宜交错布置。
7、加筋土挡土墙:用于一般地区的路肩式挡土墙、路堤式挡土墙,
但不应修建在滑坡、水流冲刷、崩塌等不良地质地段。高速公路、一
级公路墙高不宜大于 12m,二级及二级以下公路不宜大于 20m。当采
用多级墙时,每级墙高不宜大于 10m,上、下级墙之间应设置宽度不
小于 2m 平台。
8、桩板式挡土墙:用于表土及强风化层较薄的均质岩石地基,挡土
墙高度可较大,也可用于地震区的路堑或路堤支挡或滑坡等特殊地段
的治理。
二 挡土墙质量通病原因及预防措施
挡土墙质量的好坏对整个公路工程的质量及今后公路边坡的稳定有
着至关重要的影响。特别是石砌挡土墙由于先天或后天因素的影响 ,
出现的问题更多、更广。常见的质量通病有 :1、组砌不良;2、砌体
砂浆不饱满;3、墙面垂直度与表面平整度误差过大;4、挡土墙后积
水;5、挡墙滑移、挡墙倾斜;6、砌体断裂或坍塌等。
1、组砌不良
(1)主要表现在:①上下两层石块不错缝搭接或搭接长度太少。②
同皮内采用丁顺相间组砌时,丁砌石数量太少(中心距过大)。 ③采
用同皮内全部顺砌或丁砌时,丁砌层层数太少。 ④阶梯形挡土墙各
阶梯的标高和墙顶标高偏差过大。
(2)原因分析
①不执行施工规范和操作规程的有关规定。
②不按设计要求和石料的实际尺寸,预先计算确定各段应砌皮数和灰
缝厚度。
(3)防治措施
①毛料石挡土墙应上下错缝搭砌。阶梯形挡土墙的上阶梯料石至少压
砌下阶梯料石 宽的l/3。
②同皮内采用丁顺组砌时,丁砌石应交错设置,其中心距不应大于
2m。
③毛料石挡土墙厚度大于或等于两块石块宽度时,可以采用同皮内全
部顺砌,但每砌两皮后,应砌一皮丁砌层。
④按设计要求、石料厚度和灰缝允许厚度的范围,预先计算出砌完各
段、各皮的灰缝厚度,如果上述三项要求不能同时满足时,应提前办
理技术核定或设计修改。
2、砌体砂浆不饱满
主要表现在浆砌块、片石的砌体上 ,块、片石块体之间存在空隙和孔
洞。(1)原因分析:①采用层铺法施工 ,致使层底空洞多或没有湿砂
浆 ;②座浆不饱满或采用干砌灌浆法施工 ,在石块之间缝隙小或相
互贴紧的地方灌不进浆 ;③砌筑工艺差 ,块、片石搭配不当 ,大块石
之间未用小片石填塞 ;或未把大块石的棱角敲去。(2)防治措施。①
浆砌块、片石应采用座浆法砌筑 ,不准采用层铺法或干砌灌浆法施
工 ;②立缝和石块间的空隙须用砂浆填捣密实
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