防止汽机油系统着火措施.docxVIP

汽轮机油系统防火 油系统管道阀门、法兰等管道附件承压等级一般应为工作压力的两倍，管子的壁厚不小于 1.5mm。 油系统管路应有必要的支吊架，油管路的布置应便于维护检查，便于对热体装设隔离装置。防止油管路与其他管道、结构件、花纹板相摩擦。油管道不应振动、蹩劲 ，油管道要保证机组在各种运行运行工况下自由膨胀。 油系统应尽量避免使用法兰连接，现有法兰在不影响工艺要求的前提下，逐步改焊接。 为加强焊接法兰的严密性，防止漏油、渗油，应在法兰内外进行焊接，焊接工作人员必须持证上岗。与高温管道布置较近的法兰应采取止口法兰，在离热源近的管道法兰、阀门处设置、安装金属或其它材料的隔离罩，防止漏泄时直接淌到热体上。 要制定油系统阀门、连接法兰的法兰垫、盘根检修更换制度，利用机组大小修或停运机会进行检修更换，确保检修周期，不能坐等漏泄。油系统禁止使用铸铁、铸铜阀门。 油系统法兰禁止使用塑料垫、橡胶垫（含耐油橡胶垫）和石棉纸垫，耐油石棉橡胶板应采用正式厂家 510#高密度板，防止运行中密封垫渗油。垫片的厚度不应超过 2mm，推荐使用 1mm 垫。法兰螺栓要均匀拧紧，法兰螺栓的数量和材质要符合标准。 垫片应清洁平整，无折痕，其内径比法兰内径大2—3mm，外缘应与法兰螺栓孔内缘相接法兰连接要讲究检修工艺。法兰不应错口、张口，严禁强力对口。 油系统法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效