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防止汽轮机进水措施： 总则： 运行人员应熟练掌握汽轮机进水的事故处理规程。 当有报警或有仪表指示汽轮机正在进水或在危急之中，运行 人员必须遵守事故处理规程并应立即进行处理。 对热力系统应装设有监视进水装置的远传报警装置。 在事故处理中，不能只依赖应急阀门的自动动作，要远控操 作并就地观察这些阀门，确认它的正确位置。 如果连接汽水的保护仪表故障，应切断汽轮机和汽水管路的 连接，调整运行工况。 汽轮机上、下缸金属温差超过42℃，且下缸温度低于上缸， 则认为是一次进水事故，如果此温差超过56℃，必须立即停机处理。 所有装设的热控保护和报警装置应定期进行校验和传动，保 证能正确动作和报警。 对于任何情况下出现的水位及温度低报警，值班员都应高度 重视并立即查明原因进行处理。 机组冲动前，要求主、再热汽温度符合规程要求，并确认锅 炉有足够的热负荷，保证汽机升速和带负荷的需要，否则应推迟冲动时间。 机组启动过程中，要严密控制凝汽器水位在规定范围内。 主、再热汽充分暖管、疏水，严防水或冷汽进入汽轮机。 机组在启动过程中，如主汽温度上下波动较大或直线下降 没有超过 50℃时，此时应注意胀差、串轴、振动和是否有水冲击的象征等情况，如任何一个参数显示异常，应立即打闸停机。 机组轴封供汽必须具有不小于14℃的过热度并应严格控制 高低压轴封供汽温度。高压轴封温度最低不得低于150℃并且控制与 调侧高压缸壁温