国际贸易术语总结.pptxVIP

会计学;第一篇 国际货物买卖合同条款;　 　在国际贸易中，由于买卖双方分处不同的国家，相距遥远，涉及的环节很多，风险又很大，加上各国法律制度，商业习惯不同，因此，将货物由卖方交付买方的过程中，将会涉及到很多的问题，在大多数的情况下买卖双方并不直接地接触，他们之间的责任划分显得更为困难和复杂。;　 　而这些责任的划分概括起来，主要涉及到三个方面： 哪些手续应由卖方负责办理，哪些手续应由买方负责办理。 哪些费用包括在售价中由卖方负担，哪些费用应由买方负担。 卖方应负担的风险到何时为止，从何时起，货物发生损失或风险应由买方负责。 ;　 　除此以外，还包括租船订舱、办理保险、申领进出口许可证和报关等等的问题。针对这些内容，如果每次交易中，都要求买卖双方反复洽商加以明确，会消耗大量的时间和费用，为此，在长期的国际贸易实践中，国际贸易术语产生了。 ;一、E组贸易术语;（一）EXW术语;（一）FCA术语 （二）FAS术语 （三）FOB术语;（一）CFR术语 （二）CIF术语 （三）CPT术语 （四）CIP术语;三者价格的构成;三者价格的构成;常用贸易术语关系图;一）相同点 1、均属于装运合同，卖方保证按时交货，并不保证按时到货。 2、买卖双方责任划分的基本原则是相同的。 二）不同点 1、适用的运输方式不同 2、交货和风险转移的地点不同 3、装卸费用负担不同 4、运输单据不同;（一）DAF术语 （二）DES术语 （三）DEQ术语 （四）DDU术语 （五）DDP术语;贸易术语的比较分析;FAS;;;贸易术语的选用;案例分析;案例分析;某年，美国某出口商与韩国某进口商签订了一份CFR合同，规定由卖方出售2000公吨给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨。卖方准备在船抵港后由船公司分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气而使小麦变质，共损失2500公吨，其余2500公吨安全抵港。;卖方在船抵达目的港后称出售给买方的2000公吨小麦在运输途中已全部损失，并认为CFR合同，货物风险在装运港越过船舷时已转移给买方，因此卖方不需负担2000公吨小麦的损失。买方则要求卖方执行合同，交付2000公吨小麦。双方???执不下，于是根据合同中的仲裁条款请求仲裁解决。