（商贸行业分析）未来五年世界钢铁市场和贸易的发展趋势.docxVIP

Word PAGE PAGE 1 未来五年世界钢铁市场和贸易的发展趋势 全球钢铁贸易，包括未来几年的贸易量、消费份额及其在今后几年的走向。接着，我们将对过去，尤其是最近5年来的钢铁消费趋势以及中国对世界需求的影响进行探讨。第三个话题将着眼于全球钢铁市场的供应变化，特别强调钢铁工业在世界各地的产业联合问题。本文的最后一个话题将是钢铁工业的产业联合与寻求价格稳定之间的关系，欧盟和美国的经验将作为参照。　　近年来，铁矿石价格的迅猛上涨引发了在铁矿藏丰富的两个国家巴西和印度修建大规模板坯厂工程的热潮。韩国的Dongkuk、意大利的建厂商达涅利(Danieli)和巴西铁矿石生产商CVRD达成协议要在巴西北部的Ceard州修建一家以直接还原铁为基础的150万吨板坯厂。蒂森克虏伯也承诺要在里约热内卢附近的一个深海港口修建一家400万吨的板坯厂。浦项、米塔尔和塔塔也宣布将在印度一些省份修建在1000万-1200万吨范围内的更大的工程。　　中国目前粗钢的产量几乎是美国的四倍，扩大后的欧盟(25个成员国)的近两倍。不幸的是，2021年产量似乎超过了需求。由于中国是世界剩余的少数几个由供求关系决定钢铁定价的地区之一，所以国内价格垂直下跌(至少到2021年秋天)，利润率也陡降，并在有些情况下，甚至变为负数。　　中国钢铁产业结构的另一问题是工厂位置、年代以及规模的不平衡。生产力过剩的区域处于水资源缺乏的北方，以及污染严重的河北省。同时，快速工业化的东南部，如浙江——福建——广东一带，钢铁制造的生产力不足。由于铁路运输和船运系统不能满足扩张的钢铁工业的运输需求，钢铁企业不得不选择花费更高的卡车运输，这加重了地区间的不平衡。这不仅仅是将钢铁产品运送给较远客户的问题，更重要的是，它涉及到如何将原材料(铁矿石、炼焦煤和废料)从中国的生产地或港口拖运。运输量很大，很大程度上造成了中国运输体系目前的紧张态势。　　到目前为止，中国的钢铁工业是全世界规模最大的。考虑到中国出现的一些合并，再参考世界范围内合并的等级和公司的规模，我们可以明显看到中国还需要更多的合并。我们注意到中国的一些并购已经是跨省的，这是合并过程中的必要一步。但是，省级政府似乎是真正的掌权者，这可能是因为他们在权限内可以更直接地控制钢材生产商的作为，并利用其法律和政治影响推动或阻挠公司的计划。　　然而，这看起来又似乎合乎道理，中国将根据自己的历史和国情找出解决的办法。目前最迫切要做的可能就是缓解过去五年里一直占主导的扩张再扩张的紧张状态。在这段缓冲时间内，效率高的企业有机会巩固自己的市场地位和收入，而效益差的企业会被否定并逐渐失去财政支持，甚至是省政府的支持。生存下来的企业迟早会观察到稳定的价格对收入的积极作用。从而，这些企业将不愿再通过攻击本国市场的竞争者来将自己的销售额最大化。如果企业并没有认识到这点，报复行为就会不断发生，尤其是当两到三个竞争者结成报复联盟。这种方式可以允许20个大公司并存。他们仍然会竞争客户，但不会再像强盗似地从竞争者手中抢客户。　　同时，市场上剩余的竞争对手足够多，也推动经营者进行加工程序和产品的创新。外商投资的中国钢材生产商以及以协助技术改进和产品升级为目的的参股形式都可以作为选择。这样做的结果是保持中国钢铁工业的持久活力，而不至于变得僵化，毕竟这是由三到四个大型企业长期控制市场后不可摆脱的命运。无疑，高度的产业合并也有缺点，包括决策的官僚主义，对变化的市场条件反应速度慢，也可能不能及时回应客户的需求。我们只需要观察电子产品巨人西门子、索尼和东芝在日新月异的消费产品市场上与弱小但灵活的对手竞争时表现的无力就可以明白。　　欧盟和美国稳定钢铁价格的实践　　将销售者看成一个集体，价格永远优先于数量。所以，主要的销售商之间发扬集体精神是很重要的。美国和欧盟的主要钢材生产商似乎在某种程度上认识到了这一点。不过，他们是否在市场下滑时能齐心协力保持价格不下跌还不得而知。　　欧盟的价格规则由于2021年10个新成员国的加入受到了影响。目前美钢联、米塔尔和俄罗斯钢铁公司都加入了薄板和中厚板产品的定价过程，结果便不如扩大前明朗，那时四个大生产商控制了大部分的扁平材销售。长材市场也一样，欧盟市场上参与竞争的公司要比美国市场上多。欧盟的多数钢材产品售价比美国的低。　　美国也同样面临在市场疲软时保持价格稳定的问题。其中一个原因是对原材料和能源的附加费征收体系的不一致。联合和未联合的薄板生产商采用不同的价格计算原理，最后结果往往不匹配。因此，2021年中期板坯价格的陡降就导致热轧卷材的价格猛跌，虽然板坯价格主要是影响短流程钢厂的成本。不过，某些产品线如剪切板和大型材，两到三个生产商占据了美国市场的多数份额，这些产品的价格一直保持是中国价格的两倍高的水平