气缸磨损的测量PPT课件.ppt

气缸磨损的测量 复习 一、气缸的正常磨损规律 1、气缸纵向断面方向的磨损： 呈上大下小的锥形，但气缸上口因与活塞环无摩擦而形成明显台肩，手感明显。 2、气缸径向断面方向的磨损： 在气缸上部呈不规则椭圆形 3、第一缸前壁与最后一缸后壁磨损大于其它气缸 4、活塞环开口处的压力是活塞环平均压力的3倍，故径向磨损不均匀 二、气缸非正常磨损 1、气缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度值过大 2、镗削气缸时气缸轴线偏斜，加速气缸磨损 3、连杆变形，活塞偏缸的影响。 气缸磨损的测量 一、外径千分尺的使用 二、内径百分表（量缸表）的使用 课堂练习 课堂小结 课后作业 外径千分尺 原理：精密螺纹的螺距为0.5mm，即D每旋转一周， F前进或后退0.5mm。可动刻度 E上的刻度为50等份，每一小格表示0.01mm。 继续 外径千分尺读数 0 1 读数= 固定刻度+半刻度+可动刻度 =1+ 0.5 + 0.105 = 1.605mm 外径千分尺练习读数 读数=固定刻度+半刻度+可动刻度 =8+0.5+0.195=8.695mm 返回 外径千分尺的读数 返回 读数=固定刻度+半刻度+可动刻度 =3+0.5+o.103=3.603mm 外径千分尺讲解 1、检查量具是否完好无损，螺旋发卡等