内河航道网规划与决策方法_吴凤平 丰玮 任强 秦毅 等 著_2014_4.pdf

第4 章　 内河航道网OD分布模型和方法 4.1　 一般交通量的OD分布模型概述 迄今为止, 在各类书籍、 文献及刊物上提出的交通分布模型已经有数百 种。 据时间适用性, 交通分布预模型可以分为两大类: 第一类模型适用 于短期的交通分布研究, 这类模型往往较简单, 主要应用于交通网络没有 发生重大变化的短期预中; 另一类模型使用了出行的广义费用或其他较复 杂的数学方法, 适用于长期交通分布研究或短期分布中交通情况有较大变化 的分布预。 据模型的具体算法, 交通分布预方法大体上也可以分为两 类: 增长系数法和综合方法。 增长系数法, 主要有均衡增长