FeS沉积量对渣油加氢过程中结焦行为及焦炭结构的影响.docx

随着原油的重质化、劣质化及环保要求的提高,炼化企业迫切需要高效重质油加工技术。固定床渣油加氢技术是现阶段应用最广泛的渣油加工处理技术。为满足不同需求,固定床渣油加氢装置一般设置多个串联的反应器,并按反应要求将不同性能的催化剂进行分级装填[1,2]。尽管如此,实际的固定床渣油加氢工业装置仍面临运行周期短、与下游催化剂裂化装置运转周期不匹配的问题[3]。装置的第一个反应器中的催化剂床层压降在运转末期会迅速升高,最终接近或超过限定值（0.7 MPa）从而迫使装置停工,导致下游反应器中的催化剂无法继续利用,这对炼厂效益造成极大影响[4]。床层压降的升高主要是由金属沉积和催化剂颗粒间大量结焦导致的[5,