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目录
经理揽要 3
引言 5
方法 9
调查结果 12
局限 15
结论和建议 16
参考文献 17
附件 18
附件 1、调查问卷 18
尊敬的市场部经理先生: 您好!
首先感谢您对我团队的信任。在过去的 1 个月里,我团队经过充分的市场调查和研究分析,现就本次调查的相关情况向您做一个简单的汇报。正如您多期望的,我们本次调研的主要目的是通过对德州市雅迪电动车消费市场的调研,初步了解到德州市雅迪电动车消费偏好及特征,为贵公司的经营决策提供参考意见。在调查中,我们根据具体实际情况,选取了人流量较多的步行街雅迪电动车消费者组成的对象进行了调研。通过对以上对象实施关于雅迪电动车的优势、劣势以及消费者在使用过程中的问题等进行调研分析,我们最终提出如下建议:
产品策略
质量第一————提升雅迪质量水平和质量一致性
注重品牌建设————走多品牌发展战略
注重创新
产品定价
新产品的市场渗透定价
产品线定价
促销策略和分销渠道
促销策略————采取广告策略,与文化节假日结合进行促销
分销渠道策略————多元化的渠道策略
德州学院 11 级市场营销第四组
2013 年 12 月
一、引言
一)调研目的
电动车在中国从无到有,由零星分布到大范围普及。我们应用所学的知识, 通过问卷调查,得到数据,通过运用统计知识对数据加工整理。了解雅迪的生产、销售与消费现状,分析雅迪的优势与劣势,对雅迪电动车的现状、存在的问题分析,对雅迪电动车的市场状况和市场占有率做出市场预测,为雅迪未来的发展提出建议。
二)调研对象
电动车的使用对象包括很多,电动车是老少皆宜的代步工具。但是电动车的购买者主要是上班族。所以,我们的调查对象主要是德州市市民(年龄在20 岁到五十岁的上班族)。
三)调查地点
德州市人口比较密集的公共场所,以及各大超市的电动车的停车地点。比如, 步行街,城隍庙和德百、银座的停车点。
四)调研内容
通过访问法,通过被调查者填写的调查问卷中关于消费者对电动车的看法, 选择雅迪电动车的理由,对雅迪电动车的看法等方面进行分析。提出消费者对雅迪电动车存在的问题,提出改进措施和优化方案,预测未来雅迪电动车在德州的销售情况和市场占有率。
五)调研背景
电动车的由来
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1790 年法国人西幅拉克伯爵发明的第一辆结构较为完整的被后人称为
“木马型”的自行车(图 1-1),发展到基本定型的近代自行车(图
1-2),用了 100 年左右的时间,随后又花了 100 年的时间对自行车进行改造、充实、完善和创新。而今,又出现了电动车(图 1-3), 使自行车发展进入了一个新的时代。
电动车是由自行车发展而来的,也是当前自行车最好的延伸产品之一。
电动车从 70 年代开始研制,到 90 年代实现了商品化。进入市场以来,因具有诸多卓越的性能,电动车得到了迅速的发展。
中国早期的电动车是以电瓶为动力,体积较大,续航能力短, 有噪声,再加上当时摩托车产业的迅猛发展,使得电动车只能在 夹缝中生存。到 90 年代,中国的电动车拥有量不到 3 万,并且其中绝大多数是非正规厂家生产,而且是由个人在原有自行车的基 础上改造而成。直到 90 年代末,新型电动车问世,电动车产业才有了较快的发展。从此,电动车以其自身的强大优势,给中国的 助力车市场刺入一针兴奋剂。
电动车的发展概况
第一时期: 早期的蓄电池助力车以普通蓄电池作为动力源,其技术落后,体积大,续行里程短,噪声高,使用不方便,很快被淘汰。
图 1-1 “踏地自行车” 具有两个木轮成纵向 排列的一个扶手,一个鞍座,形态似木马。骑行时,人坐在鞍座上, 用双足踏地前行。
图 1-2 “安全型”自行车装有车闸,采用滚珠轴承,缩小了前轮,菱形钢管车架,是现代自行车的雏形。
图 1-3 现代电动车
第二时期: 随着电动车的技术进步大大加快,与第一代蓄电池助力车相比, 新型电动车重量轻,续行里程长,噪声低,使用方便,而且价廉物美。
第三时期:国家有关部门根据实际需要于 1999 年及时起草发布了电动自行车国家标准 GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》,推动了我国电动自行车技术水平大大提高,而且有利于行业管理,使得我国电动自行车行业进入了快速发展的第三时期。
目前,一些跨行业的大集团,特别是摩托车、家电等行业都注意到电动车的市场发展空间,组织人力研究、开发电动车,再加上一批装配型的小型企业出现, 现在全国大大小小的厂家已达五六百家左右。在整个市场中,南京大陆鸽、苏州腾羚、上海千鹤、上海依莱达、浙江卧龙、成都倍特、天津邦德、浙江华日、山东英克莱等品牌的产品占了 60%-70%的销售份额。
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据助力车专业委员会不完全统计 (如表 1-1),1998 年我国电动车的产量为
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