动车辅助供电系统.pptVIP

* 一、概述 CRH5动车组辅助供电系统由辅助变流器、蓄电池、充电机等组成，每列车设有5台辅助变流器，每辆动车一台，和牵引变流器安装在一起，每列车设8组蓄电池和电池充电机，每辆车一套。 AC25kV高压电经设置在拖车上的牵引变压器降压成1770V后，输入每辆动车中的牵引变流器。 辅助变流器将牵引变流器DC3600V的中间直流电压变换成AC380V后，为空气压缩机、冷却通风机、油泵/水泵电机、空气调节系统、采暖、照明、旅客信息系统等设备提供电源。 动车组 辅助供电系统 动车辅助供电系统全文共108页，当前为第95页。 * CRH5辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC380V和DC24V。 AC380V/50Hz用电设备：空气压缩机、冷却通风机、油泵/水泵电机、空气调节系统、采暖设备； AC220V/50Hz用电设备：前窗加热器、厨房设备、内部插座； DC24V用电设备：照明设备、旅客信息系统、应急通风装置和控制装置。（控制回路DC24V，不太符合中国铁路DC110V的标准） 动车组内各车设AC220V（卫生间、列车长室、司机室各1个，客室2个）插座及DC24V（每车2个，车下裙板内）行灯插座。 辅助系统供电输出品质符合EN 50155等标准。各种制式的供电系统均有各自独立的可靠的安全接地措施。 动车组