跨既有道路连续梁施工危险源辨识及控制措施.docxVIP

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  • 2022-08-04 发布于四川
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跨既有道路连续梁施工危险源辨识及控制措施.docx

跨既有道路连续梁施工危险源辨识及控制措施工程名称:中铁大桥局贵广南广铁路广州枢纽工程时间:2012年3月11日 序 号 作业活动/危险源 危害 作业条件风险性评 价法 危险 级别 控制措施 是否 可控 L E C D 1 挂篮施工 高处作业未戴平安带 高处坠落 6 6 7 252 4 悬空高处作业人员应挂牢平安带,平安带的选用与佩带应符合 国家现行标准的有关规定 可控 2 挂篮施工无施工方案、无设 计计算书或未经上级审批 挂篮坍塌、坠落伤人 影响公路平安 3 6 15 270 4 先制定挂篮施工方案,挂篮计算书和挂篮施工方案报局工程 部、监理站批后再施工 可控 3 施工方案不具体、指导性差, 挂篮坍塌、坠落伤人 影响公路平安 3 6 15 270 4 施工方案由工区总工带头编制,编制后报局工程部总工审核, 审核确认方案具体可行,现场指导性强,并给现场工人交底后 再施工。 可控 4 挂篮组装不符合设计要求 挂篮坍塌、坠落伤人 影响公路平安 3 6 15 270 4 挂篮组装后先由现场技术员自检合格,再报工区安质部复检, 复检合格后,再依次报总工、监理检查,确定挂篮组装符合要 求后,再进行挂篮试压,试压重量到达设计重量的110%后才 认可挂篮组装符合设计要求。 可控 5 悬臂拼装未按程序平衡、对 称进行 挂篮坍塌、坠落伤人 影响公路平安 1 6 15 90 3 挂篮拼装时严格按设计拼装

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