43煤东翼大巷回风顺槽倒车硐施工安全技术措施.docVIP

PAGE PAGE 2 4-3煤东翼大巷回风顺槽倒车硐室施工安全技术措施 一、工程概况： 为满足后期安装与回采期间车辆错车要求，对4-3煤东翼大巷回风顺槽施工倒车硐室，从开口起300米、1000米处在巷道西侧（面向迎头）各施工一个倒车硐，倒车硐室施工位置以现场实际标定位置为主，倒车硐室规格：4.8m×2.6m×5m，由于已施工段巷道已铺设皮带，在巷道施工完成后，退机时再行施工，为保证施工安全，特制定本安全技术措施。 二、施工方法及巷道断面： 1、施工开口采用综掘，循环进度为2m。 2、4-3煤东翼大巷回风顺槽倒车硐施工，掘宽4.8m、掘高2.6m，掘进断面为12.48m2,其长度为5m；净宽4.6m、净高2.5m，净断面为11.5m2； 附图：4-3煤东翼大巷回风顺槽平面布置图 倒车硐开口加强支护图 巷道支护要求 一、支护方式 4-3煤东翼大巷回风顺槽倒车硐支护方式 顶板：顶锚杆采用左旋无纵筋螺纹钢锚杆，规格φ20×2000mm，锚杆间、排距为880×1000mm,顶板每排布置6根锚杆；采用长×宽×厚为150×150×10mm的金属方托盘，每根锚杆配套2根MSCK2360型树脂锚固剂，端头锚固；锚固力≥60KN；预紧扭矩≥100N·m；外露长度为10～50mm。 两帮：两帮采用玻璃杆锚杆，规格φ18×1500mm，锚杆间、排距为1000×1000mm，帮部每排布置3根锚杆，顶