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五、组织结构变化 表5-16 铜铝导线在不同加热温度下的晶粒大小 样品 晶粒 温度 （μm） （℃） 一、短路痕迹的形成及其表现形式 (一)短路熔珠 (二)凹坑状熔痕 (三)喷溅熔珠 (四)尖状熔痕 不同熔痕的鉴别 (一)短路熔痕与火烧熔痕的鉴别 1．表观区别 2．气孔区别 3．金相区别 (二)火灾前与火灾中短路熔痕的鉴别 1．气孔不同 2．金相组织不同 3．短路痕迹数量不同 4．表面烟熏不同 5．气孔内表面元素含量不同 表5-17 聚氯乙烯铜导线短路熔珠气孔内表面成分 成分 重量 样品 （％） 短路痕迹的证明作用 (一)证明起火原因 (二)证明蔓延路线 (三)证明起火点 导线在过负荷电流作用下的变化 表5-18 塑料铜导线（型号BV）在通过不同电流时的温度值/℃ 电流 （A） 温度 （℃） 截面（mm2） 导线过负荷的鉴定 (一)绝缘破坏不同 (二)线芯熔态不同 (三)金相组织不同 一、灰烬 表5-19 各种纤维的燃点、自燃点及灰烬特征 二、摩擦痕迹  (一)摩擦、撞击产生高温或火花的常见现象 1．机械转动部分，如轴承、搅拌机、提升机、通风机的机翼与壳体等摩擦产生过热。 2．高速度运动的机械设备内混入铁、石等物体时，由于机械运动中摩擦撞击达到很高温度； 3．砂轮、研磨设备与铁器摩擦产生火花，与可燃物或其它物体摩擦也会生热或发生燃烧； 4．铁器与坚硬的表面撞击产生火花； 5．高压气体通过管道时，管道的铁锈因与气流一起流动，与管壁摩擦，变成高温粒子，成为可燃气体的起火源； 6．碾压易燃、易爆危险品引起爆炸起火。 (二)摩擦痕迹的常见部位 摩擦痕迹一般在能够产生相对运动的两物体接触处寻找，常见部位是： 1．轴与轴承之间、滚动轴承的支架上； 2．电机转子与定子之间，离心分离机的转子与外壳之间； 3．泵、风机、汽轮机等机器的叶片与外壳； 4．反应釜中的搅拌桨与釜内壁之间，搅拌桨“握手”与转动轴之间(“握手”为搅拌桨的根部与轴固定的环形部分)； 5．压缩机活塞与汽缸壁之间； 6．高压氧、氯气管道中转角、阀门、接头等变向、变径处； 7．传动皮带与皮带轮，输送皮带与皮带轮、托辊之间； 8．斗式提升料斗与机壳之间； 9．梳棉机滚筒与机壳内壁及混入的包装铁丝、铁片等； 10．车辆脱落油箱的底部、闸瓦与闸轮之间； 11．生产子弹、炮弹的装药装置中的填装和压实机件与弹壳内壁之间等。 5.3 事故原因与过程分析 分析的种类和内容 按照内容层次区分，事故调查分析可分为随时分析、阶段分析和结论分析三类。 分析的基本方法 (一)剩余法 (二)归纳法 (三)演绎法 分析基本要求 : (一)从实际出发，尊重客观事实 (二)既要重视现象，又要抓住本质 (三)既要把握火场的共性，又要分析具体问题 (四)抓住重点，兼顾其它 事故性质和特征的分析与认定 事故性质 根据现场特点，事故性质分为：纵火、失火和自然起火。 (一)纵火的分析与认定 (二)自然起火的分析与认定 1．起火点处存在自燃性物质； 2．起火前具备自燃的客观条件； 3．火场具有自燃起火的特征。 (三)失火的分析与认定 起火特征 (一)阴燃起火 1．明显的燃烧烟熏痕迹； 2．以起火点为中心的炭化区，此区因燃烧物和环境条件的不同，大小深浅会不同，但明显可见； 3．阴燃期间，有白气、浓烟冒出，并产生异味。 阴燃常在如下的情况中发生： 1．可燃物受弱小火源的缓慢引燃，如燃着的烟头、火星、热煤渣、炉火烘烤等； 2．不易引发明火燃烧的物质受热作用，如锯末、胶末、成捆的棉麻及其制品等； 3．自燃性物质处于良好的自燃条件下，如植物产品、油布、油棉丝等处于闷热环境中。 (二)明火引燃 (三)爆炸起火 起火时间和起火点的分析与认定 起火时间 (一)根据发现人、报警人、接警人、当事人和周围群众反映的情况确定起火时间 (二)根据相关事物的反应确定起火时间 (三)根据建筑类型和火灾发展程度确定起火时间 (四)根据建筑构件耐火极限及其烧损程度确定起火时间 (五)根据物质燃烧速度确定起火时间 表5-20 常用的物质燃烧速度 9．证明火场原始状态 某件物品在火灾后被人移动，其表面烟痕、浮灰的完整性就被破坏，它下面的物件表面上没有和这个物品底部形状一致的烟尘图形，或者这个图形遭到破坏。 根据门窗密合面和窗栏杆上烟熏情况来判断着火时门窗开启状态。 根据现场尸体呼吸道烟尘附着情况，可以判明是移尸火场还是火中丧生。前者的呼吸道无烟尘，后者的呼吸道有烟尘。 一、木材的基本特征 1、木材的容重 表5-2 我国一些主要木材的容重 2、干木材的化学成分 表5-3 干木材的化学成分 表5-4 不