直升机调式篇不锁尾.pdfVIP

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尾轴传动 传统450 采用大齿盘套小齿盘,小齿盘齿轮传动反转齿轮,反转齿轮带 动皮带的方法传动尾轴,因为皮带的松紧程度的不同,会导致尾轴转速 无法达到预想的效果。皮带的松紧以用螺丝刀从侧面按下皮带,皮带可 以达到反转齿轮二分之一多一点为宜。过松会导致高速转动时大量的皮 带打滑,尾轴转速不够,也就无法用尾桨产生足够的反扭力使直升机的 尾巴保持位置。 2 、大桨螺距过大 众所周知,直升机的得以升空,是依靠大桨的螺距(迎角)与空气高速 运动,通过大桨与空气高速运动产生的升力传递到机身,从而升空。 一定转速下,更大的螺距会提供更大的升力,但450 是依靠尾桨来抵消 反扭力,高螺

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