江苏省品质工程示范创建项目自评价打分表-268.docVIP

PAGE 1 附件2 示范创建项目品质工程自评价打分表 项目名称： （一）基本要求 序号 评价内容 评价结果 1 项目建设基本程序符合规定。 满足 2 项目参建单位没有因在本项目发生围标串标、恶意低价抢标、挂靠借用资质、转包和违法分包等违法违规行为被交通运输主管部门通报或行政处罚的。 满足 3 已完工程质量全部合格，未存在严重质量缺陷。 满足 4 工程未发生质量事故或较大及以上生产安全责任事故。 满足 5 工程建设期间未发生重大环境污染或生态破坏等在社会上造成严重影响事件。 满足 6 项目没有因党风廉政违法违纪案件被追究刑事责任情形。 满足 7 工程建设期间未发生其他违纪违法或在社会上造成严重影响事件。 满足 （二）评价指标 一级指标 二级指标 三级指标 评价重点内容（分项指标） 五级指标 责任主体 审查资料和方式 量化指标 得分 得分/扣分说明 指标名称 指标数值 1.工程设计(200分) 1.系统设计(80分) 1.全寿命周期成本(5分) 1.工可中开展全寿命周期技术经济论证分析，分析全面，论证充分，造价合理。（5分） 1．工可内容全面 按照公路工程、港口和航道工程工可编制办法，综合考虑工程建设需求、建设条件、沿线经济发展现状与规划等因素，分析技术标准、建设方案和规模，评价土地利用、环境影响、社会影响，论证充分，造价合理，符合编制办法的要求，1分。 工可编制单位、设计单位 工程可行性研究报告、设计单位 / / 1 5 工可从经济社会和交通运输发展现状和规划、交通量分析及预测、技术标准、建设方案、投资估算及资金筹备、经济评价、实施方案、土地利用评价、环境影响分析、节能评价、社会评价、风险分析等多方面进行论证，内容全面。 2. 寿命周期分析 工可或设计阶段对道路、桥梁、隧道、港口主体结构、通航建筑物等，开展全寿命周期成本分析，综合考虑建设期成本、养护维修成本、环境影响成本等成本分析内容，根据涉及范围与深度评分，3分；进一步考虑了拆除、回收利用、能耗等成本分析内容的，根据涉及范围与深度评分，1分；共4分。 工可编制单位、设计单位 工程可行性研究报告、设计单位 / / 4 ① 开展了全寿命周期技术经济论证分析，包括建设期和项目竣工后运营期，运营期按规定取20年，综合考虑建设期成本、养护维修成本、环境影响成本等成本分析内容。② 未考虑了拆除、回收利用、能耗等成本分析内容 2.建养一体化(15分) 2.工程结构物、服务设施、管理设施、安全设施等功能系统匹配，远景扩展需求考虑充分。（5分） 3. 功能定位明确 充分调查区域经济发展规划、区域路网现状与规划、沿线城镇经济发展与出行需求、自然资源、中长期交通量、吞吐量等，项目功能定位明确，1分。 设计单位 设计文件 / / 1 5 项目路定位为集构筑新省际通道，完善区域干线路网，服务沿线乡镇发展、土地开发功能为一体的省级干线公路。 4. 标准规范要求、中长期需求 服务区、管理设施、安全设施符合相关标准规范要求，并满足中长期交通量、吞吐量及环保需求，2分。 设计单位 设计文件 / / 2 ① 沿线工程构造物，均综合考虑沿线建设条件和地方要求确定其功能与规模，满足沿线居民正常生产生活需要；② 交通信号灯系统实施前征求当地交警统一后采购实施，信号机等相关系统需与当地既有系统兼容；③ 安全设施均与各路段的具体特点和需求相匹配，交通标志灯设计采用近远期相结合，考虑远期布局的需要；④ 悬臂式标志净空大于等于5.5m，考虑后期路面养护（路面抬高）的需求；⑤ 沿线一级公路中分带护栏及二路公路路侧护栏选取有预留螺栓孔的的护栏形式，考虑后期路面养护（路面抬高）的需求。 5. 远景扩展 工程结构物、服务设施、管理设施、安全设施在功能设置、技术水平、服务能力等方面按照统筹规划、总体设计、分期实施的原则配置，2分。内容包括但不限于： 项目主体工程预留未来扩建、提级改造建设条件； 预留枢纽互通建设条件或先期施工部分枢纽互通； 考虑被交道路及轨道交通线路的远期规划，被交河流的航道建设（如航道等级提升），被交油、气、水等各类管线的远期规划，预留建设条件； 服务区预留新能源汽车充能区域、预留预埋管线； 结合地方资源，合理规划服务区功能区，预留拓展空间； 根据车路协同、无人收费、智慧公路、智慧码头等智慧交通发展需求，预留相关设备设施的安装条件和安装空间。 设计单位 设计文件 / / 2 涉路桥梁跨径充分考虑未来规划发展影响，上跨连徐高速和京沪高速方案，预留高速公路扩宽为双向八车道拓宽条件。 3.设计具有前瞻性，充分考虑运营养护阶段结构可检、可修、可换，检养通道设置便利，对于特殊结构提出了有针对性的养护方法及要求；港口装卸工艺、船闸船坞设施设备以及电气控制等设计科学合理，便于维修维护。（6分） 公路工程 6. 检修通道、作