农产品配送中心选址.doc

. . 精品word文档 精品word文档 . 精品word文档 郑州概况 河南省地处中原，承东启西、连接南北，地理位置优越。郑州作为河南省的政治、经济、文化中心城市，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。全市总面积7446.2平方公里，其中市区面积1010.3平方公里，现辖 6 区 5 市 1 县：金水区、二七区、中原区、管城区、 惠济区、 上街区、巩义市、登封市、 荥阳市、 新密市、新郑市、 中牟县。人口达862万人。郑州现代物流业发展迅速，国家铁路货运中心，国家公路物流中心，中南邮政物流中心，国际航空货运中心等工程促使公路港、铁路港、航空港“三位一体”的物流体系逐步形成。本文研究的郑州市城区是指四环以内的市区，北起北四环，西、南以郑州绕城高速公路为界，东至东四环路。 二、郑州市城区农产品物流发展的现状及趋势 中国农产品物流体系正在逐步完善，形成了生产、收购、流通加工、存储、装卸、搬运、配送到销售的一整套组织环节。为了满足经济发展和顾客生活的需求，合理高效的运输成为加快农产品流通速度的必然[47]，农产品加工业也逐步向精、深加工的方向发展[48]。.改革开放30多年来，在各种利于郑州城市发展政策的支持下，河南省农业和农村经济得到了迅猛的发展，农产品物流也得到了较快发展。在郑州的发展总体概括为：以市场为导向的农产品物流体系逐步建立，出现了多种农产品物流主体；农产品物流的基础设施也有了一定的改进，农产品加工增值技术稳步提升，保鲜配套设施逐步得到完善；农产品物流组织化趋势逐渐加强，各种农产品物流配送中心、大型农产品交易市场、物流协会等相继出现。 三、选址的含义 农产品物流配送中心选址，是指在一个具有若干个农产品需求点以及若干个农产品供应点的经济区域内，选择一个或几个地址作为农产品物流配送中心的过程。根据配送中心服务的范围和对象不同，农产品物流配送中心选址可分为企业型选址和社会型选址。企业型农产品物流配送中心是特指服务于某个企业，一般它拥有稳定的需求点和供应点，受企业的支配，其选址的目标是使企业的各种成本之和最低而获得的效益最高；社会型农产品物流配送中心主要是服务于整个社会，而不是指定区域内的某个企业，它的需求点和供应点一般比较分散，需求量也不稳定，其选址的目标是使某区域内的社会农产品物流总成本最低而效益最高。 本文中的农产品物流配送中心的服务对象为整个郑州市城区的消费者，因此它的选址属于社会型选址。对于此类配送中心，由于它的供应点比较分散，且大多供应点离配送中心的距离很远，因此供应点的位置对配送中心的选址决策影响非常小，在本文中不予考虑。因此，本文的物流配送中心选址只考虑离配送中心较近的需求点的影响。 四、选址的原则 农产品物流配送中心选址及网点布局应以费用低、服务好、辐射强以及社会效益高为目标。费用低是指配送中心包括建设费用和经营费用在内的总费用最低；服务好是指配送中心选择的地址应该能够保证物品及时、完好的送达用户；辐射强以及社会效益高是指配送中心的选址应该从整个区域的物流大系统出发，使配送中心的地域分布与区域物流资源和需求分布相适应，适应地区的发展。 . . 精品word文档 精品word文档 . 精品word文档 为使备选点选得恰当，进行备选地址选择时应考虑以下几项原则： (1)适应性原则 农产品物流园区的选址需与国家以及省市的农业和经济的发展方针、政策相适应，与农业资源分布和需求分布相适应。 (2)协调性原则 农产品物流园区的选址应将农产品物流网络作为一个大系统考虑，使园区的设备在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 (3)经济性原则 农产品物流配送中心的选址位置不同，其未来物流活动设施的建设规模、建设费用，以及运费是不同的。物流配送中心的基建费用是物流配送中心布局需要考虑的主要费用之一。为降低基本建设费用，应在地形环境比较有利的位置设置物流配送中心，选址时应以社会物流总成本最低作为园区选址的经济性原则。 (4)战略性原则 国民经济的不断发展必然产生生产力布局的变更，生产结构和运输条件也会随之发生变化。农产品物流园区的选址，除了考虑现存的情况外，还应对计划区域内生产发展水平和建设规划进行预测，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。 (5)便捷性原则 物流配送中心的服务对象是物的供需双方，而且主要是商品的需求用户。因此，应使物流配送中心网点尽量靠近用户，特别应在用户比较集中的地方设置网点。 物流配送中心是物品运输的起点和终点，物流配送中心布局是否合理将直接影响运输效益的提高，因此从运输子系统考虑，物流配送中心应设置在交通方便的地方，一般应在交通干线上。 五、影响因素 在农产品物流配送中心的