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毕业设计(论文)报告
题 目
学 院 学 院
专 业
学生姓名
学 号 年级 级
指导教师
教务处制表
学生姓名: xx填写 学号: xx填写 专业: xx填写
毕业设计(论文)题目:
指导教师意见:(请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义;文献资料的掌握;所用资料、实验结果和计算数据的可靠性;写作规范和逻辑性;文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。)
指导教师结论: (合格、不合格)
指导教师
姓名
所在单位
指导时间
毕业设计(论文)评阅教师评阅意见表
学生姓名: xx填写 学号: xx填写 专业: xx填写
毕业设计(论文)题目: 农村宅基地测量技术研究
评阅意见:(请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义;文献资料的掌握;所用资料、实验结果和计算数据的可靠性;写作规范和逻辑性;文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。)
修改意见:(针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格,并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。)
毕业设计(论文)评阅成绩 (百分制):
评阅结论: (同意答辩、不同意答辩、修改后答辩)
评阅人姓名
所在单位
评阅时间
论文原创性声明
本人郑重声明:本人所呈交的本科毕业论文《农村宅基地测量技术研究》,是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。
本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范,没有侵权行为,并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。
论文作者(签字): xx填写
日期: xx填写 年 月 日
题目:RS485/CAN双通信有轨电车变频空调设计
李明刚 于婷婷 徐杨非 王星
摘? 要:变频空调作为是一种在制冷效果、舒适度以及节能等方面具有优势的列车设备,能满足节能、舒适、绿色出行理念。基于此,本文从系统结构、电气原理、控制逻辑等方面介绍了一款兼具RS485/CAN通信方式的有轨电车车辆储能系统的超级电容变频空调机组,同时阐述了该变频空调的设计制造过程。
关键词:变频空调;RS485/CAN通讯;便携式
0 引言
由于我国能源形势紧张,这直接导致轨道车辆运营成本的增加。作为轨道车辆能源消耗大户,若将空调系统中定频空调系统升级为变频空调系统对于轨道交通的节能环保有着重要意义。变频空调不但节能环保,而且可以对空调运行过程中的空气转换状况进行调节,大大提高了制冷效率,降低了输入功率的消耗,同时兼具运行效率高,噪声小等特点[1]。
超级电容作为稳定直流电网电压波动的储能装置,以其长寿命,高效率,低污染,免维护,快速充放电等特性,在轨道交通设计中得到广泛应用[2,3]。基于此,本文提出了一种基于DC500V-DC600V直流供电的储能超级电容箱变频空调,用于调节有轨电车电池箱箱内温度,以保证电池工作在合适的环境条件中。
1 超级电容变频空调设计原理
1.1 空调机组的系统设计
超级电容空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、蒸发器等主要部件组成,通过铜管钎焊连接形成封闭的制冷系统。在制冷回路中,压缩机将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的过热气体并存入冷凝器,通过室外侧轴流风机使外界空气与冷凝器进行强制换热,冷凝成高压液体,节流降压后成为低温低压的液体,经分液器进入蒸发器,通过室内侧送风机使电容箱内部空气与蒸发器进行强制换热,吸收通过蒸发器空气的热量,制冷剂蒸发成为低压气体,再经过汽液分离器被压缩机吸入,压缩成高温高压的过热气体,完成一个制冷循环。
当前大多数轨道车辆变
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