永丰县七中高考地理一轮复习 第七章 区域产业活动 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响达标检测.docVIP

2021高考地理一轮复习 第七章 区域产业活动 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响达标检测（含解析）湘教版 2021高考地理一轮复习 第七章 区域产业活动 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响达标检测（含解析）湘教版 PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE 6 2021高考地理一轮复习 第七章 区域产业活动 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响达标检测（含解析）湘教版 第25讲 交通运输布局及其对区域发展的影响 一、选择题 （2020·广州毕业班测试）我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基，桥梁成为高铁亮丽的风景线。京津高铁时速350千米，桥梁占比达88%。据此回答1～3题。 1．普速铁路的桥梁工程多分布于（　　) A．平原　　　　　　　　　　 B．峡谷 C．盆地 D．山地 2．平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是（　　） A．降低建设成本 B．保障列车高速安全运行 C．缩短建设周期 D．避免暴雨洪涝灾害影响 3．目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化，其最主要的目的是(　　) A．减少高铁建设土地成本 B．带动周边商业的转型 C．促进一小时生活圈发展 D．方便城市居民上下班 解析：第1题，普速铁路在平原、盆地的地面上多通过平整土地、修建路基等进行建设,在跨越河流、峡谷时需要修建桥梁，在穿越山地时需要开挖隧道。第2题,高铁列车行驶速度快,修建桥梁可使线路平直,保障列车高速安全运行，B对。修建桥梁对材料质量和施工技术要求较高,成本高、难度大,其占比高会使建设周期变长，A、C错。平原地区高铁桥梁占比高，可以减小暴雨洪涝灾害影响，但不能避免，D错.第3题，高铁站选址在中心城区，方便城区居民乘坐高铁列车,利于促进一小时生活圈的发展，C对。中心城区土地价格远高于郊区，将高铁站建设在中心城区会大幅增加高铁建设的土地成本，A错。高铁站选址位置变化的目的不是带动商业转型，B错。城市居民大多在本城市就业，高铁列车行驶速度快，站点之间的距离远,不可能在本城市频繁停靠，其建设的目的不是方便城市居民上下班，D错. 答案:1。B　2。B　3。C （2019·高考江苏卷)2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图.据此回答4～5题. 4．与海上丝路货运方式相比,丝路班列(　　） A．运输时效高 B．单次运量大 C．单位运价低 D．绕行路程远 5．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省（　　） A．完善交通网络 B．做强能源产业 C．改善环境质量 D．增加就业岗位 解析：第4题，海上丝路货物运往欧洲，需要绕道印度洋、红海、苏伊士运河，路程比丝路班列远,运输速度慢、时效低，A正确、D错误.海运货物运输量比铁路大,单位运价低，B、C错误。第5题，合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加，并没有增加铁路线，A错误.货运班列运输的主要产品不是能源，B错误。货运班列增加说明安徽省销往国外的商品增加，能促进当地经济发展，增加就业岗位，但随着经济的发展，环境质量可能下降，C错误、D正确。 答案：4。A　5。D （2020·湘赣十四校联考）随着城市规模的扩大，城市交通方式逐渐多元化，也深刻地影响着城市的空间结构。读我国某城市交通运输网状图,回答6～8题。 6．城际火车站点和城际公共汽车站点相邻布局的主要原因是（　　） A．共用空间节省土地 B．减少建设投资费用 C．方便乘客中转换乘 D．促进运输合理竞争 7．地铁2号线石桥站点最适宜布局的产业活动是（　　） A．苗圃和园艺 B．工业园区 C．商业区 D．物流中转站 8．大量地铁线路的修建将（　　) A．方便市民跨省旅行 B．使城际交通运输衰落 C．加快郊区城市化进程 D．导致中心城区衰落 解析:第6题，车站相邻布局便于乘客的中转换乘.第7题,图示石桥紧靠港口，大量货物在港口码头区域装卸中转,因此可作为物流中转站。第8题，地铁不是城市和外省的交通方式，对跨省旅行和城际交通影响不大，但可以促进郊区城市化的进程;大量地铁线路修建,都需要从市中心中转,故不会导致市中心衰落。 答案:6。C　7。D　8。C （2020·汕尾模拟）港口与城市的空间关系贯穿了城市发展的不同阶段，成为影响城市乃至区域发展的重要因素.法国巴塞罗那港口与城市的空间关系，引起了巴塞罗那城市空间结构的演变。下图为巴塞罗那港城关系演变图.据此回答9~11题。 9．深水港口选建在旧港口南侧而非北侧，其理由最可能是旧港口南侧（　　) A．经济腹地广 B．交通便利 C．工业基础好 D．港阔水深 10．流经图中南部的河流对港口造成的主要影响可能是（　　） A．腐蚀港