《民航危险品运输》 第五章 危险品的包装.pptVIP

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  • 2022-08-16 发布于湖北
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《民航危险品运输》 第五章 危险品的包装.ppt

二、联合国规格包装标记 联合国危险货物规格包装符号(见图5-7)。若包装上铸印了该符号,则表明该种包装的性能已经过该国家主管当局检验,并达到了联合国规定要求。 包装代码(见表5-4)。 包装等级符号。由一个大写英文字母表示,表明该种包装容器经性能测试所达到的类别等级。联合国包装等级符号及其含义见表5-5。 包装等级符号后紧跟的数字。 数字或字母“S”。如果是盛装固体或带有内容器的包装,则使用字母“S”。 包装容器的制造年份。以年份的最后两位数表示。 (二)标记的构成 制造包装容器国家的名称。使用联合国认可的国家两字代码表示。 国家主管当局规定的包装容器制造厂的名称代号。 二、联合国规格包装标记 图5-7 联合国危险货物规格包装符号 表5-5 包装等级符号及含义 标记中的字母 包装等级 含义 X Ⅰ 可以盛放包装等级为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的危险品 Y Ⅱ 可以盛放包装等级为Ⅱ、Ⅲ的危险品 Z Ⅲ 只限包装等级为Ⅲ的危险品 联合国规定,对于某种经过修复并经检验合格,可以重复使用的危险货物包装容器,应压印规定的标记。这种标记除了有上述的(1)~(6)要素外,还包括以下三个要素。 (1)修复国家的名称。用国家两字代码表示。 (2)修复厂商的名称代号。 (3)修复年份。由年份的最后两位数和字母“R”(repair,修理)构成。如果是顺利通过了防渗漏试验的容器,还应再加上字母“L”(leakproofness,防渗漏)。 二、联合国规格包装标记 2.经修复后的包装容器规定的标记 二、联合国规格包装标记 (三)标记的示例 1.盛装固体的包装标记 4G/Y145/S/09/NL/VL824 (1)4G:纤维板箱。 (2)Y:包装等级Ⅱ级。 (3)145:包装可以承受的最大允许毛重是145 kg。 (4)S:盛装固体或内包装。 (5)09:该包装于2009年生产。 (6)NL:生产国家代号,荷兰。 (7)VL824:生产厂商代号。 二、联合国规格包装标记 (三)标记的示例 2.盛装液体的包装标记 1A1/Y1.4/150/05/CN/VL824 (1)1A1:小口铁桶。 (2)Y:包装等级Ⅱ级。 (3)1.4:盛装的液体与水相对密度不能超过1.4。 (4)150:包装可以承受的最大压强为150 kPa。 (5)05:该包装于2005年生产。 (6)CN:生产国家代号,中国。 (7)VL824:生产厂商代号。 二、联合国规格包装标记 (三)标记的示例 3.修复包装标记 1B1/Y1.4/180/07/CH/RB/19RL (1)1B1:小口铝桶。 (2)Y:包装等级Ⅱ级。 (3)1.4:盛装的液体与水相对密度不能超过1.4。 (4)180:包装可以承受的最大压强为180 kPa。 (5)07:该包装于2007年生产。 (6)CH:修复国家代号,瑞士。 (7)RB:修复厂商代号或经国家主管部门规定的识别标记。 (8)19:该包装于2019年修复合格。 (9)RL:该包装已修复,并成功通过了防渗漏试验。 二、联合国规格包装标记 (三)标记的示例 4.感染性物质包装标记 4G/CLASS6.2/09/DK/SP99898-ERIKSSON (1)4G:纤维板箱。 (2)CLASS6.2:感染性物质代号。 (3)09:该包装于2009年生产。 (4)DK:生产国家代号,丹麦。 (5)SP99898-ERIKSSON:生产厂商代号。 民航危险品运输 危险品的包装 5 第 章 导入案例 因没有拧紧桶盖而导致的事故 详情见教材P114。 通过上述案例可以看出,航空运输对危险品的包装要求极为严格。危险品的包装不仅能够保护货物的使用价值不受损失,而且能防止危险品在运输过程中危害人员、环境、运输工具和设备。 目录 危险品包装的概述 联合国规格包装代码与标记 01 02 包装说明表 包装的检查 03 04 托运人对包装的责任 包装的作用 包装的术语 包装的要求 航空运输的危险货物具有不同于其他货物的性质,它们与外部环境接触可能发生变质或因受到碰撞、摩擦、震动、撒漏而引起燃烧、爆炸、毒害、腐蚀、放射性污染等事故,因此,对危险货物进行严格有效的包装极为重要。 危险品的包装是航空运输危险品的重要组成部分,其不仅是为了保护货物的使用价值不受损失,而且是防止危险品在运输过程中危害人员、环境、运输工具和设备的重要保障。危险物品适用的专用材料、特定形式、指定规格的包装,才使民航安全运输危险物品成为可能。 《危险品规则》对所有可以进行航空运输的危险品提供了包装说明,所有允许航空运输的危险品数量均受到《危险品规则》的严格限制,以使一旦发生事故时将危险性降到最低限度。 一、托运人对包

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