生鲜配送司机管理制度.docxVIP

生鲜配送司机管理制度 生鲜配送司机管理制度1 为了公司适应的发展，根据目前工作需要，为更好地调动司机工作积极性，维护企业正常秩序，提高工作效率，保障工作顺利，特定本规定。 1、司机每月能完成当月任务及安全准时行车的，发给安全奖200元/月。 2、当班司机撞坏车辆的，扣当月安全奖200元，并负责修理费的70%。 3、缺水、缺机油、缺牙油造成烧坏发动机、尾牙、波箱、水箱的，扣当月安全奖200元，并负责修理费50%。 4、运行班车在途中发生机械故障，当班司机要尽力排除故障，如无法修复行驶，应立即通知车队长，请求救援，未经批准不得擅自离开车辆，违者扣100元；当班司机无论何原因，被扣车辆行驶证或驾驶证，必须在当天内向车队长汇报，若隐瞒不报，每次扣100元。 5、司机收车后要负责检燃油、机油、凡燃油量不足1/4，机油不足4/3以上；要负责加油方能下班，如违反扣50元/次。 6、出车前，司机要对车辆进行检查，不检查出画造成车辆在中途缺燃油、机油影响运行的，当班司机扣50元/次。 7、未经车队负责人同意，擅自将车辆交由非本公司人员驾驶或他人驾驶，（包括将车交与持有的驾驶证与驾车型不相符的人驾驶）每次扣100元。 8、严禁车辆载乘客进入油库加油，若有违反每次扣100元。（只限于客车）。 9、司机每班次必须检查车内清洁卫生，每日清洁车辆，保持车辆外表清洁，违者扣50元/次。 10、司机的出车任务必须由车队负责人指派方可执行，违者每次扣100元。 11、当班司机必须定时定点发车，并做好行车登记，违者每次扣100元。 生鲜配送司机管理制度2 1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时还应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、司机应爱惜公司的车辆，平时要注意对车辆的保养，经常检查车的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开的车进行检修，确保其正常行驶。 3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开的车，以保持车的清洁(包括车内、外和引擎的清洁)。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、及其他性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 5、司机发现所驾的车有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车送厂维修。 6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要上好保险锁，防止车辆被盗。 7、司机对自己所开车的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全有效。 8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，严禁酒后驾车。 9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 10、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 11、条内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 12、司机对乘车人要热情、文明、礼貌。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 13、接着员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 14、上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政人事部等候出车，不准擅离办公室。有事确需离开时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到行政人事部报到。 15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向行政人事部经理反映。 16、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 17、不论什么时间，司机必须携带手机或传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。 18、下班后，应将车停放在公司车库或其他指定地点保管，不准私自用车。 19、司机未经领导批准，不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车交给无证人员驾驶。 20、行政人事部每月负责对司机进行考核，并将考核结果作为每月奖金发放的依据。对于工作勤奋、遵守制度、业绩突出的，可视具体情况给予嘉奖、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予降级直至除名处理。 生鲜配送司机管理制度3 第一条: 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条: 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条: 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆