降低复杂性供应链效率与安全兼得.doc

降低复杂性供应链效率与安全的兼得 供应链风险管理的重要性，已经被管理者充分 认识。但是，常有的供应链风险管理手段，如增添库 存、增添不一样地域存量、保持多个供应商，会同时增 加经营成本、降低公司效率。《ResearchFeature》杂志 的文章指出，安全与效率成为管理者在供应链管理中 的窘境。当风险管理不行防范时，如何能够同时提升 供应链效率，或许，降低风险防控对公司效率带来的 负面影响，是管理者一定面对的问题。 供应链平常由多个地域发包、制造、存储的多种产品或商品构成。也就是说，供应链自己即是复杂的。这类复杂性，不但影响供应链的效率，还会增添供应链断裂的风险。这类复杂性意味着，供应链风险是难以防范的。所以供应链风险管理的核心策略，是将风险事件限制在供应链的必定范围以内，消化在供应链的局部之中。 实现这一目标平常包含两个手段：其一，供应链切割化；其二，供应链地域化。 Zara，欧洲有名的衣饰零售商，于2006年将其供应链进行了切割：潮流衣饰外包于欧洲成本较高但周 期较短的工厂，这样能够快速满足欧洲高端花费者的需求；而T恤因其市场敏感度较低，则从欧洲转移到了土耳其、亚洲工厂。这一做法，不但降低了成本，也降低了供应链风险。 供应链切割是大公司降低风险同时提升效率的有效手段。大宗商品、款式单调的商品或需求较为稳固的商品应该将供应链与供应商分别化，以降低风险；而小宗商品、款式多样者或需求较不稳固者，则供应链应相对集中，以降低成本。同时，供应链管理应该跟着产品生命周期和市场变化而变化。当小宗商品逐渐成为主流，需求扩大时，该商品原来集中的供应方式则应分别化。 供应链地域化，则能够将供应链断裂的风险消化 在地域以内。日本汽车业在这方面是一个反例，2011 年海啸使其全世界生产链堕入了瘫痪。以地域为单位建 立供应链，在能源价钱走低的今日，同时还能够降低 公司物流成本。在1980年月，PG公司为追求生产 成本与仓储成本的最小化，建立了系统的全世界生产链。 但物流成本的提升使之营运成本大增，最近几年来，PG 开始将其全世界生产链改组为地域生产链。而新兴经济 体与新兴市场的出现，也使得地域生产链在最近几年来得 以快速发展。 跟着IT技术的发展，很多公司开始经过侦测物流与信息流数据来侦测供应链风险，从而设计并应用风险解决方案。供应链的地域化则能够使风险解决方案快速而简单地履行。国际红十字会即在全世界四个地域建立了四大战略物质库，以及时、敏捷地对各样灾祸做出反响。 更多状况下，供应链风险的控制意味着更高的成本。此时，公司就需要奇妙地控制成本。但应明确，公司第一应该防范资源的过分集中或对某一供应商的过分依靠。2010年，本田汽车因某供应商的零件缺点而睁开了召回。因为该零件在各样车型上广泛应用，本田在此次召回中损失高达数十亿美元。供应链风险拥有不行防范性，资源高度集中于某一世产链上（如某一零件高度依靠同一供应商），固然会带来利润与效率，但却同时必定造成风险的增大。与本田对比较，三星电子平常保持两家以上的供应商，而次供应商的份额也平常在20%左右。 能够说，成本与风险控制的均衡是供应链风险管理的基本目标。在做法上，为尽量减少公司负担，不一样供应商应该分布在不一样地域。这里，存在着一个边沿负担递加、边沿成效递减的原则：即跟着供应商的增添，公司保持生产链多样的边沿负担也会增添，但 增添供应商关于降低风险的边沿成效却会递减。所以，两家供应商，是当前理论与实践中较为经济的做法。