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浅谈铁路客运专线梁场规划设计
摘要:本文结合铁路客运专线预制梁场建设经验,根据工期要求,梁场生产能力及制、存梁台座的比例关系、 运架梁方式等确定梁场所需台座的数量、钢筋加工车间等辅助生产设施需求,总结出梁场设计规划及主要构筑物规 划原则等。
关键词: 高速铁路 预制梁场 规划
1 前言
高速铁路由于其速度高、平顺度要求高等特点,设计中平纵线型要求极高,另外受我国地形及耕地保护的限 制,高速铁路线路桥梁所占比例较大,且普遍使用后张法预应力混凝土整孔简支预制箱梁。由于高速铁路预制箱梁 体积大、重量大,造成预制梁场具有投入设备较多,占地面积大,建场周期长,建场费用大,梁场建设成为铁路建 设最
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