2022年车险工作总结及下半年工作计划.docVIP

第PAGE页共NUMPAGES页 2022年车险工作总结及下半年工作计划 一、上半年工作总结 (一)主要经营数据 上半年共计承保车辆____辆，同比增长____%；保费收入____亿元，同比下降____%。其中商业险保费收入____亿，交强险保费收入____亿。 车险整体亏损____万，利润率为-____%，同比下降____个百分点，环比下降____个百分点。其中商业险亏损____万，交强险盈利____万，商业险利润率下降是整体利润下降的主要原因。 整体赔付率为____%，同比下降____%，各渠道中除银保及直销渠道同比上升外，其他渠道赔付率均同比下降。 (二)主要工作 1、制定发展规划，明确发展目标 在认真研究和深刻总结的基础上，开始确立分公司三年期计划。即三年“三步走”战略： ____年夯实车险经营管理基础，实现市场份额的止跌回升；实现稳中求进并对标市场；三年实现市场份额在____%以上的目标。 ____年实现在新兴渠道反制赶超竞争对手；保费突破____亿目标。 ____年车险保费实现____亿目标；综合费用率控制在____%以内；综合成本率控制在____%以内。 2、探索与车商合作的新模式 为了提高客户真实性、提高车商渠道续保率水平，积极探索与车商合作的新模式，建立信息共享机制、分工合作机制。主要内容为：与车商商谈，将上年我公司承保信息交给我公司，由我公司安排续保，并绑定送修码；结合上年店内续保率，双方商谈约定今年续保率水平，无论我公司是否达到约定续保率水平，我公司都按约定续保率测算的业务规模支付费用；同时约定，续保率每提升一个百分点，我公司送修资源同比例提升。 3、加快直销渠道转型，战略性发展电、网销新兴渠道 结合电子商务部开展电销落地培训，成立郊县电商落地团队，细化电网销承保管控。大力发展新兴渠道业务。加大宣传力度，公司上下形成联动，扩大影响力。 4、积极开展劳动竞赛活动，激发员工积极性 二季度，为了促进公司业务发展，在开展“直销业务四提升劳动竞赛“及”二季度业务推动方案“的基础上，车险部结合系统工会，在全系统员工中开展“直销大比武劳动竞赛”及“三者险劳动竞赛”活动。 5、继续开展对基层公司“一对一”现场分析” 根据支公司业务发展实际情况，对每家公司分别分析，分析内容涵盖了业务发展、盈利能力、管理水平、政策宣导、问题反馈等多个方面。到支公司进行“一对一”的讲解分析，对于基层公司存在的问题以及需要协调解决的工作进行了“面对面”现场办公，该项工作受到了基层公司一致认可欢迎，收到了良好的效果。 6、银联商务POS上线，实现与工行POS刷卡系统并行 为减少工行POS刷卡系统故障对业务的影响，车险部会同信息技术部、财务中心与银联商务沟通、测试、机具布放、试运行，实现了银联、工行两大POS刷卡系统并行。 7、实施销售费用差异化配置 坚持优质业务多配资源，劣质业务少配资源，将车险业务按照风险大小归集为ABCDE五大类，实现业务质量由“人为控制”向“系统控制”转变，充分发挥费用的杠杆作用。下一步公司将增加对A、B类业务的承保费用配置。 8、设立车险数据分析员及市场信息员 为及时了解车险市场动态与竞争对手态势，提升公司市场驾驭能力，提高各经营单位经营分析能力和自我发展能力，在基层公司设立车险数据分析员及市场信息员，负责本单位车险经营情况分析及了解、收集、反馈车险市场动态与竞争对手态势。 9、建立车险联席会制度 为了提升车险的定价能力，分析能力、风险选择能力、发展能力、盈利能力，公司将建立车险联席会制度，由副总任组长，车险部、车商部、电子商务部、精算部、理赔部、财务部、销管部、客户服务部相关负责人任成员，由车险部负责召集，每月召开一次。各支公司有相关跨部门需求，可以报车险部，由车险部负责统一协调。 10、实施费用差异化配置落地试点工作，推动区域业务的发展 (1)由被授权公司结合公司经营情况、业务结构、业务质量、当地市场动态等因素自行配置各渠道销售费用比例，但应遵循优质业务高配、劣质业务低配或不配的原则。 (2)被授权公司应将车险销售费用差异化配置落实到各渠道，加快车险业务发展，车险保费增速应高于其他县域增速、高于分公司系统平均增速，高于车险市场增速，年底前车险市场份额应反超主要竞争对手。 11、加强黑灰名单管理 将连续____年赔付率超____%的客户维护进黑灰名单，把住业务入口，提升承保质量。 12、系统内推广工银信用卡 落实总公司车险市场发展策略，提升客户服务品质，有效促进公司个人车险业务发展，在系统内推广工银信用卡。 (三)存在的问题和不足 1、受车辆限购影响，车商新车业务大幅下降，车险业务增长乏力，车险仍未摆脱同比负增长的局面。 2、我司车险市场份额同比仍呈下降趋势。 3、车险市场竞争激烈，降低承保政策要求、提高销售费用标准甚至