汽车起重机吊臂构造及伸缩原理.课件.pptxVIP

起重机臂架构造及伸缩原理2009-05-10张宗山目录汽车起重机吊臂构造吊臂臂伸缩原理单缸锁销技术介绍汽车起重机吊臂构造主吊臂 汽车起重机的升降重物，是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。 汽车起重机吊臂有两节、三节、四节、五节等不同的节数，通过伸臂油缸和钢丝绳组实现伸缩 基本臂下端和转台铰接在一起，通过变幅机构实现俯仰。 起重臂顶端可以加装单顶滑轮，实现吊钩单倍率工作，提供工作速度。 起重臂顶端可同时加装副臂，实现更大的起升高度。汽车起重机吊臂构造副臂 副臂是用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架。 副臂一般为一节，也有两节以上的伸缩式副臂或折叠式副臂。 副臂可以和主臂同轴，也可以和主臂形成多种角度汽车起重机吊臂构造汽车起重机主吊臂按结构形式可以分为：A 桁架臂:由型材和管材焊接而成的桁架结构起重臂B具有各种断面的箱型结构起重臂汽车起重机吊臂构造汽车起重机主吊臂按使用特点可以分为A 主臂B 副臂C 基本臂D 最长主臂E 伸缩臂汽车起重机吊臂构造汽车起重机主吊臂按截面形式可以分为：1、矩形截面2、梯形截面3、六边形截面4、八边形截面5、多边形截面6、U形截面汽车起重机吊臂伸缩原理汽车起重机主吊臂伸缩形式可以分为1、顺序伸缩机构---伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构---伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行