-----沥青路面检测频率----.xlsVIP

日常施工 (2) 日常施工 稀浆封层用改性沥青（PCR） 粘层用改性沥青（PCR） 透层乳化沥青 封层橡胶粉改性沥青 改性沥青 普通沥青 细集料-上 细集料-中下 粗集料-上 粗集料-中下 试验室标准密度的96%（98%上面层），最大理论密度的92%（94%上面层），试验段密度的98%（99%上面层） σ≤1.2 集料规格 表观相对密度 试验项目 技术要求 检测频率 / 吸水率（%） 针片状颗粒含量（%） 水洗法＜0.075mm颗粒含量（%） 软石含量（%） 对沥青的粘附性 坚固性 磨耗值 水洗法＜0.075mm颗粒含量 3#料 (4.75-13.2mm) 压碎值（%） 4#料 (2.36-4.75mm) 表观相对密度 集料规格 试验项目 技术要求 检测频率 砂当量（%） 水洗法＜0.075mm颗粒含量（%） 坚固性（＞0.3mm颗粒含量）（%） 填料 矿粉 毛体积相对密度 棱角性（流动时间）（s） 关键筛孔通过率（%） ＜0.6mm ＜0.15mm ＜0.075mm 亲水系数 外观 ＜4 针入度（25℃,100g,5s）(0.1mm) 延度（5cm/min,15℃）(cm) 软化点（TR B）（℃） 实测 溶解度（%） 闪点（COC）（℃） 薄膜加热试验163℃5h 针入入指数PI 质量损失（%） 延度（15℃）(cm) 针入度比（%） 含蜡量（蒸馏法）（%） 延度（10℃）(cm) 动力粘度（绝对粘度，60℃） （Pa·s） SHRP性能分级 材料名称 ≥4.75mm 沥青用量 （与生产配比设计的差） （%） 空隙率（%） 密度（15℃）（g/cm3） 检测方法 沥青混合料级配检测通过（%） ≤2.36mm 0.075mm 稳定度（KN） 流值 （0.1 mm） 空隙率（%） 生产配比空隙率 ±1% 马试密度与最大理论计算 钻芯 检测 改进型渗水试验仪 温度 检测（℃） 每罐沥青不小于3次 随时监控 每车/ 次 玻璃温度计与红外线温度计相结合，每台运输车应在车的后门上和右（左）侧合适的位置钻一个φ1.5cm的圆孔 玻璃温度计与红外线温度计相结合，玻璃温度计从30-60°插入沥青混合料铺筑厚度的2/3处，待温度稳定后再读数 平整度 按每车道连续检测 每200m/2处×10尺 6m直尺,塞尺量测 连续式平整度仪检测 离心法抽提或燃烧炉高温燃烧， 再通过筛分检测 2#料 (13.2-19mm) 材料名称 试验项目 技术要求 检测频率 针入度（25℃,100g,5s）(0.1mm) 软化点（TR B）（℃） 实测 针入入指数PI 质量损失（%） 溶解度（%） 延度（5cm/min,5℃）(cm) 弹性恢复（25℃）（%） RTFOT 试验后 针入度比（25℃）（%） 延度（5cm/min,10℃）(cm) 延度（5cm/min,5℃）(cm) 闪点（℃） 吸水率（%） 针片状颗粒含量（%） 软石含量（%） 坚固性 磨耗值 水洗法＜0.075mm颗粒含量 压碎值（%） 对沥青的粘附性（SBS改性沥青） 磨光值（BPN） 母材 饱水抗压强度（MPa） 吸水率（%） 当材质发生变化时，必须重新取样检测 每标段每个石场不少于1次 填料 矿粉 关键筛孔通过率（%） 90～100 ＜1 木质纤维 稳定剂 灰分含量（%） PH值 吸油率 含水率（%） 7.5±1.0 摆式仪现场检测 每半幅200m/1处，每处检测3个测点 理论最大相对密度（g/cm3） 每台拌和楼每台班/1次，连续施工超过8小时应增加1次 每台拌和楼每台班/2次，连续施工超过8小时应增加1次 红外线温度检测 真空法实测 手工铺砂法检测 1#料 (19-26.5mm) 每半幅150m/1处 90-100 堆积密度（Kg/m3） 弯沉 每半幅1000m/150处 5.4m贝克曼梁检测 代表值≤设计值 马歇尔 试验 - 60～80 ≮100 ≮15 ≮46 ≮260 -1.5～+1.0 ≮180 ≮61 ≮6 结论：根据JTG E20-2011规程检测，所检项目符合JTG F40-2004规范及浏醴高速公路沥青路面施工细则要求。 备注： 1、沥青路面下面层目标配合比之前，必须对70#道路石油沥青必须做一次全套指标检测，要求送甲级检测单位进行外委检测； 2、承包单位应对进场的每一车沥青进行三大指标检测，并及时地做好留样与封样工作； 3、对于检测不合格的沥青，应及时采取停用、复检、并用时向中心试验室报告。 必要时 ≯±0.8 ≯2.2 ≮99.5 湖南省浏醴高速公路 湖南省浏醴高速公路 聚合物SBS改性沥青技术要求及检测频率 聚合物SBS改性沥青 30～55 ≮25 ≮0 ≮75 ≮230 ≮3.0 运动粘度135℃（Pa·s） ±1.0 ≮65