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-----沥青路面检测频率----.xlsVIP

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日常施工 (2) 日常施工 稀浆封层用改性沥青(PCR) 粘层用改性沥青(PCR) 透层乳化沥青 封层橡胶粉改性沥青 改性沥青 普通沥青 细集料-上 细集料-中下 粗集料-上 粗集料-中下 试验室标准密度的96%(98%上面层),最大理论密度的92%(94%上面层),试验段密度的98%(99%上面层) σ≤1.2 集料规格 表观相对密度 试验项目 技术要求 检测频率 / 吸水率(%) 针片状颗粒含量(%) 水洗法<0.075mm颗粒含量(%) 软石含量(%) 对沥青的粘附性 坚固性 磨耗值 水洗法<0.075mm颗粒含量 3#料 (4.75-13.2mm) 压碎值(%) 4#料 (2.36-4.75mm) 表观相对密度 集料规格 试验项目 技术要求 检测频率 砂当量(%) 水洗法<0.075mm颗粒含量(%) 坚固性(>0.3mm颗粒含量)(%) 填料 矿粉 毛体积相对密度 棱角性(流动时间)(s) 关键筛孔通过率(%) <0.6mm <0.15mm <0.075mm 亲水系数 外观 <4 针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm) 延度(5cm/min,15℃)(cm) 软化点(TR B)(℃) 实测 溶解度(%) 闪点(COC)(℃) 薄膜加热试验163℃5h 针入入指数PI 质量损失(%) 延度(15℃)(cm) 针入度比(%) 含蜡量(蒸馏法)(%) 延度(10℃)(cm) 动力粘度(绝对粘度,60℃) (Pa·s) SHRP性能分级 材料名称 ≥4.75mm 沥青用量 (与生产配比设计的差) (%) 空隙率(%) 密度(15℃)(g/cm3) 检测方法 沥青混合料级配检测通过(%) ≤2.36mm 0.075mm 稳定度(KN) 流值 (0.1 mm) 空隙率(%) 生产配比空隙率 ±1% 马试密度与最大理论计算 钻芯 检测 改进型渗水试验仪 温度 检测(℃) 每罐沥青不小于3次 随时监控 每车/ 次 玻璃温度计与红外线温度计相结合,每台运输车应在车的后门上和右(左)侧合适的位置钻一个φ1.5cm的圆孔 玻璃温度计与红外线温度计相结合,玻璃温度计从30-60°插入沥青混合料铺筑厚度的2/3处,待温度稳定后再读数 平整度 按每车道连续检测 每200m/2处×10尺 6m直尺,塞尺量测 连续式平整度仪检测 离心法抽提或燃烧炉高温燃烧, 再通过筛分检测 2#料 (13.2-19mm) 材料名称 试验项目 技术要求 检测频率 针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm) 软化点(TR B)(℃) 实测 针入入指数PI 质量损失(%) 溶解度(%) 延度(5cm/min,5℃)(cm) 弹性恢复(25℃)(%) RTFOT 试验后 针入度比(25℃)(%) 延度(5cm/min,10℃)(cm) 延度(5cm/min,5℃)(cm) 闪点(℃) 吸水率(%) 针片状颗粒含量(%) 软石含量(%) 坚固性 磨耗值 水洗法<0.075mm颗粒含量 压碎值(%) 对沥青的粘附性(SBS改性沥青) 磨光值(BPN) 母材 饱水抗压强度(MPa) 吸水率(%) 当材质发生变化时,必须重新取样检测 每标段每个石场不少于1次 填料 矿粉 关键筛孔通过率(%) 90~100 <1 木质纤维 稳定剂 灰分含量(%) PH值 吸油率 含水率(%) 7.5±1.0 摆式仪现场检测 每半幅200m/1处,每处检测3个测点 理论最大相对密度(g/cm3) 每台拌和楼每台班/1次,连续施工超过8小时应增加1次 每台拌和楼每台班/2次,连续施工超过8小时应增加1次 红外线温度检测 真空法实测 手工铺砂法检测 1#料 (19-26.5mm) 每半幅150m/1处 90-100 堆积密度(Kg/m3) 弯沉 每半幅1000m/150处 5.4m贝克曼梁检测 代表值≤设计值 马歇尔 试验 - 60~80 ≮100 ≮15 ≮46 ≮260 -1.5~+1.0 ≮180 ≮61 ≮6 结论:根据JTG E20-2011规程检测,所检项目符合JTG F40-2004规范及浏醴高速公路沥青路面施工细则要求。 备注: 1、沥青路面下面层目标配合比之前,必须对70#道路石油沥青必须做一次全套指标检测,要求送甲级检测单位进行外委检测; 2、承包单位应对进场的每一车沥青进行三大指标检测,并及时地做好留样与封样工作; 3、对于检测不合格的沥青,应及时采取停用、复检、并用时向中心试验室报告。 必要时 ≯±0.8 ≯2.2 ≮99.5 湖南省浏醴高速公路 湖南省浏醴高速公路 聚合物SBS改性沥青技术要求及检测频率 聚合物SBS改性沥青 30~55 ≮25 ≮0 ≮75 ≮230 ≮3.0 运动粘度135℃(Pa·s) ±1.0 ≮65

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