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小尺寸台阶轴的磨削及夹具 作者：淄博汽车电器厂 许年胜 车电器行业常遇到小尺寸台阶轴的磨削问题。以小解放汽车分电器主轴为例，其 结构简图如图 1 所示。两台阶需磨削加工，且同轴度要求较高。由于大批量生产， 若用普通外圆磨床，主轴两端打中心孔磨削，加工效率低。另外，有的车型其分 电器主轴大端带凸舌，见图 2 所示。若用中心孔，须留工艺夹头，磨削加工后再切去，费工、费料，极不方便。比较先进的方法是用台阶磨床加工， 但投资较大。我厂利用现有的无心磨床及外圆磨床，设计了一套专用 夹具，较好地解决了分电器主轴的磨削问题。 图 1 分电器主轴 图 2 扁舌端 一、夹具的结构特点 夹具的结构如图 3 所示。由夹具体 5、支承块 6、压板 4 等组成。夹具的底板做成燕尾形，安装在外圆磨床的工作台上。使用时，鸡心夹带动主轴在夹具中旋转， 以主轴的大端 φ12.5 外圆为基准，磨削 φ8 尺寸段。支承块用硬质合金制作，在夹具体的两端各设一组，其工作面宽度控制在 4mm 左右。对应夹具体上的 V 形支承块和压板上的压块也由硬质合金镶嵌而成。压板将工件保持在 V 形支承内， 压紧力要适中。压紧力过小，磨削时主轴颤动；压紧力过大，主轴旋转时，支承 处出现明显痕迹。压紧力的大小由修研上、下钩的工作面来调整。其原则是靠压 板把手的自重使上、下钩自然结合，这时主轴在夹具中能用手平稳转动；另外， 将百分表置