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基于视觉功效法的公路隧道照明研究方案设计 基于视觉功效法的公路隧道照明研究方案设计 摘要：文章针对基于视觉功效法的公路隧道照明研究课题，从研究 摘要：文章针对基于视觉功效法的公路隧道照明研究课题，从研究 方案制定的概况、方案设计、实验步骤三个方面进行了分析和讨论，充 方案制定的概况、方案设计、实验步骤三个方面进行了分析和讨论，充 分展示了实验方案设计的针对性、科学性和严谨性。笔者希望通过具体 分展示了实验方案设计的针对性、科学性和严谨性。笔者希望通过具体 的论述为本研究的顺利进行奠定坚实基础，同时也希望对其他研究者在 的论述为本研究的顺利进行奠定坚实基础，同时也希望对其他研究者在 制定各自的方案设计时提供参考。 制定各自的方案设计时提供参考。 关键词：视觉功效；公路隧道照明；方案设计；设计规范 关键词：视觉功效；公路隧道照明；方案设计；设计规范 0 引 言 0 引 言 视觉功效是人借助视觉器官完成一定视觉作业的能力，通常用完成 视觉功效是人借助视觉器官完成一定视觉作业的能力，通常用完成 作业的速度和精度来评定视觉功效。除了人的因素外，在客观上，它既 作业的速度和精度来评定视觉功效。除了人的因素外，在客观上，它既 取决于作业对象的大小、形状、位置、作业细节与背景的亮度对比等作 取决于作业对象的大小、形状、位置、作业细节与背景的亮度对比等作 业本身固有的特性，也与照明密切相关。在一定范围内，随着照明的改 业本身固有的特性，也与照明密切相关。在一定范围内，随着照明的改 善，视觉功效会显著提高。研究视觉功效与照明之间的定量关系可为制 善，视觉功效会显著提高。研究视觉功效与照明之间的定量关系可为制 定照明标准提供视觉方面的依据。在公路隧道照明研究中所提到的视觉 定照明标准提供视觉方面的依据。在公路隧道照明研究中所提到的视觉 功效包括反应时间、瞳孔变化等衡量标准。从视觉功效法的角度出发来 功效包括反应时间、瞳孔变化等衡量标准。从视觉功效法的角度出发来 研究的原因在于：驾驶安全从本质上讲就是驾驶员在某种特定的状况 研究的原因在于：驾驶安全从本质上讲就是驾驶员在某种特定的状况 下，在驾驶安全所需要的时间以内完成 目标物识别、刹车、驾驶场景处 下，在驾驶安全所需要的时间以内完成 目标物识别、刹车、驾驶场景处 理等保证安全的任务，该值一般为≤0.7 s。当然驾驶舒适和节能也是很 理等保证安全的任务，该值一般为≤0.7 s。当然驾驶舒适和节能也是很 重要的。 重要的。 1 实验目的 1 实验目的 为了更好地研究，课题组从实验室实验和现场实验两部分来综合完 为了更好地研究，课题组从实验室实验和现场实验两部分来综合完 成。在实验室实验部分，按照相关规范的规定还原实验的现场。参照国 成。在实验室实验部分，按照相关规范的规定还原实验的现场。参照国 2 2 际照明委员会 （以下简称 CIE）隧道照明规范和我国隧道照明规范的实验 际照明委员会 （以下简称 CIE）隧道照明规范和我国隧道照明规范的实验 设定，探讨实验室方案设定情况。 设定，探讨实验室方案设定情况。 1.1 实验原理 1.1 实验原理 根据 CIE 隧道照明设计规范和我国公路隧道照明设计规范以及实施 根据 CIE 隧道照明设计规范和我国公路隧道照明设计规范以及实施 细则的规定，分析公路隧道行驶每一段的行驶时间可得出如下结果 （隧 细则的规定，分析公路隧道行驶每一段的行驶时间可得出如下结果 （隧 道行车速度按照 80 km/h 计），见表 1。 道行车速度按照 80 km/h 计），见表 1。 表 1 隧道照明各段典型持续时间 表 1 隧道照明各段典型持续时间 对应规范分段接近段入口段 1、2 过渡段 1 过渡段 2 过渡段 3 中间段