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高考地理历年全国卷真题汇编(2018年-2022年)专题06...
一、单选题 (共8题;共30分)
(2022·全国乙卷) 中心城区通常为城市中人口最密集的区域。下表数据显示上海、北京、广州、深圳四城市2010年中心城区人口
比重及2010~2020年中心城区和中心城区以外地区人口数量的变化。据此完成下面小题。
2010年中心 2010-2020年中 2010-2020年中心城区
城市
城区人口比重/% 心城区人口变化/万人 以外地区人口变化/万人
上海 30.3 -30.25 215.42
北京 59.7 -72.8 300.9
广州 39.7 129.12 468.46
深圳 34.0 116.88 596.73
1. 2010~2020年四城市人口变化的共同特点是()
A . 总人口增加,中心城区人口比重下降
B . 总人口减少,中心城区人口比重上升
C . 总人口增加,中心城区人口比重上升
D . 总人口减少,中心城区人口比重下降
2. 与四城市人口变化共同特点类似的中国其他城市,一般具有()
A . 相似的空间形态
B . 趋同的主导产业
C . 一致的功能定位
D . 相近的等级规模
3. 根据四城市人口变化特点,城市规划应该引导()
A . 人口向中心城区再集聚
B . 人口在中心城区以外地区集聚
C . 中心城区核心功能疏解
D . 人口在中心城区以外地区均衡布局
4. (2020·新高考I) 同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的
日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客
流状况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向的客流量相差很小。据此完成下面小题。
(1) 下列城市组合中,最适宜推进同城化的是( )
A . 安庆—池州
B . 合肥—巢湖
C . 亳州—阜阳
D . 芜湖—铜陵
(2) 合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小,其主要原因是( )
A . 南京经济发展水平高
B . 滁州与南京距离更近
C . 滁州与合肥行政联系密切
D . 合肥与南京均为省会城市
5. (2020·全国Ⅲ) 户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。下图显示2010年我国西部某市50
岁以下各年龄组女性人数。调查表明,该市妇女生育峰值在21—29岁。据此完成下面小题。
(1) 以下时间段中,该市人口出生率最高的为( )
A . 2001~2005年
B . 1991~1995年
C . 1981~1985年
D . 1971~1975年
(2) 造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是,该组人口出生期间( )
A . 生育政策放宽
B . 经济发展提速
C . 育龄妇女较多
D . 生育观念转变
(3) 推测2010~2030年该市人口发展的变化是( )
A . 人口出生率逐渐提高
B . 人口增长较为缓慢
C . 2025年迎来生育高峰
D . 人口总量逐渐减少
6. (2019·全国Ⅰ卷) 下图示意2015年欧盟境内欧盟籍的人口结构,据此完成小题。
(1) 与欧盟籍相比,2015年非欧盟籍( )
A . 男性人口数量较多
B . 25—50岁女性比例较小
C . 劳动人口比例较大
D . 50岁以上人口比例较大
(2) 近些年来,非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大,使欧盟( )
A . 人均消费剧增
B . 老龄化进程趋缓
C . 人均收入剧降
D . 劳动力供给过剩
7. (2018·全国Ⅰ卷) 小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图3所示,据此完成小题。
图3
(1) 乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段( )
A . 车流量大
B . 平均坡度大
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