卸船机轨道调整方案.docVIP

起重机轨道大修调整 起重机轨道大修调整 珠海电厂外包工程施工方案 项　目　名　称： 汽机房起重机大车轨道大修工程　　　　　　　 项　目　编　号：　　　　　　　　　　　　　 合　同　名　称：　汽机房起重机大车轨道大修工程施工合同　　 合　同　编　号：　　ZD/2K……　　　　　　　 外　包　单　位：深圳市粤宏源电力技术发展有限公司 编　　制　　人：　　许 敏　　　　　　　　　 初审（设备主管部门）：　　　　　　　　　　　　　　 会审（安监部门）：　　　　　　　　　　　　　　　　 审核（生技部门）：　　　　　　　　　　　　　　　　 批准（生技分部主任）：　　　　　　　　　　　　　　 2011-5-20 起重机大车轨道大修施工方案 一、工程概况 珠海发电厂四台门机担负着珠海电厂两台600MW机组的大修与吊装,由运行时间长、轨道松动，不利于设备大修稳定性吊装作业等原因，大车轨道基础存在不等现象，轨道附件大部分受损，使起重机运行时啃轨，严重影响设备的安全经济运行，必需进行调整和检修。 二、施工程序 ① 办工作票 ② 现场测量 ③ 轨道分段拆除 ④ 轨道基础处理 ⑤ 更换受损附件 ⑦ 轨道检测调整 ⑥ 轨道分段重装 ⑧ 轨道防腐油漆 ⑨ 轨道防水处理 ⑩ 清理现场、验收 ⑾ 结束工作票 三、安全措施 分段切断起重机动力电源和控制电源，并挂牌挂锁，设安全警介线，办理完工作票方可开工。 整个作业现场易发生落物的地方，装设安全围栏，人员不能通过和逗留。 机械设备要专人指挥、专人操作。 使用电动工具、照明用具要装设漏电保护开关，经常检查绝缘情况，并有专人接线。 工作中使用电焊、火焊作业需办理动火工作票，设置防火隔离区，消除隔离区易燃物。 清洗部件时，配戴必要的防护用品。 做好防风防雨和防尘措施。 四、技术措施及要求 1、做好施工前各项准备工作，办理开工手续及工作票。 2、现场测量： ⑴用经纬仪确定皮带机、卸船机中心线，根据皮带机中心线引出两侧轨道的平行线（即控制线）。 ⑵、用经纬仪测量卸船机轨道的直线度，用水平仪测量其标高，每5M测量一个点，并记录所测得的数据。 ⑶、用水平仪测量起重机轨道的水平度（包括纵向和横向）及变形情况。 3、根据现场测量情况制定具体施工方案，报甲方审批后实施。 4、分段检查钢轨及轨道固定螺栓，用人工清除螺栓锈斑，视情况重新浇注新螺栓，对有裂纹和严重变形的钢轨及附件进行更换。 5、轨道基础处理（据不同情况采用不同规格的钢板垫实）： ⑴对于在5米范围内直线度超出15mm，左右高低差超出10mm的轨道，采用钢板衬托垫实基础的方法，重新衬托调整时要严格控制标高。 ⑵、对于在5米范围内直线度小于15mm、左右高低差小于10mm的轨道，采用直接使用路轨调整机调整和垫实轨道基础，满足轨道技术指标。 6、分段重新安装轨道并调整：（无此项时 不予执行） 调整轨道的间距每16米轨距误差≤3mm。全长≤10mm。 在任意（轨距）*（基距）四个顶点的高低误差不大于5毫米。在轨道全长范围内，每隔基距长度用精度不低于DS10的水准仪进行检测。 调整轨道横向直线度每20米范围内误差≤5mm。在轨道全长范围内≤15mm，每隔10米用精度不低于DJ6的经纬仪进行检测。 轨道接头的高低和侧向错位不大于0.5mm。 要求轨道接头间隙在20°C环境温度时≤5mm，夏天高温时仍然有间隙。 更换损坏的大车轨道压板并做好防腐工作，固定螺栓紧固、上螺母后螺栓要露出三圈螺牙以上、上螺栓帽并防锈。 更换或修补已产生永久变形的轨道。 更换损坏的轨道压板螺栓并做好防腐工作。 轨道在调整后的半年时间内（即从调整验收之日算起180天内）不得出现啃轨现象。 （10）验收、结束工作票。 五、验收质量标准 1）轨道的间距每16米轨距误差≤3mm。全长≤10mm。 2）在任意（轨距）*（基距）四个顶点的高低误差不大于5毫米。在轨道全长范围内，每隔基距长度用精度不低于DS10的水准仪进行检测。 3）调整轨道横向直线度每20米范围内误差≤5mm。在轨道全长范围内≤15mm，每隔10米用精度不低于DJ6的经纬仪进行检测。 4）轨道接头的高低和侧向错位不大于0.5mm。 5）要求轨道接头间隙在20°C环境温度时≤5mm，夏天高温时仍然有间隙。 6）更换损坏的大车轨道压板并做好防腐工作，固定螺栓紧固、上螺母后螺栓要露出三圈螺牙以上、上螺栓帽并防锈。 7）更换或修补已产生永久变形的轨道。 8）更换损坏的轨道压板螺栓并做好防腐工作。 9）轨道在调整后的半年时间内（即从调整验收之日算起180天内）不得出现啃轨现象。 六、施工机具表 序号 机具名称 型号规格 单 位 数量 1 水平尺 把 2 2 手动葫芦 5t/2t 个 各4 3 角向磨光机 Φ100 台 2