- 16
- 0
- 约3.55千字
- 约 32页
- 2022-09-01 发布于上海
- 举报
第1页/共32页课程内容我国现有的维修制度4S店典型维修流程大型汽车维修设备介绍汽车维修质量管理汽车维修类企业介绍汽车零部件损耗理论汽车零部件修复方法汽车维修基础汽车服务工程本科第2页/共32页我国现有的维修制度建国初期,我国主要以学习原苏联的汽车维修制度为主。分别于1954年、1963年、1980年三次修订逐步在1990年,结合我国实际汽修状况、吸取国内外技术管理的成果,制定了《汽车运输业技术管理规定》。 汽车服务工程本科第3页/共32页我国现有的维修制度中国现行的维修制度,属于计划预防维修制度,规定车辆维修必须贯彻预防为主、定期检测、强制维护、视情修理的原则。规定车辆维护作业内容为清洗、检查、补给、润滑、紧固、检验、调整等。除主要总成发生故障必须解体外,不得随意对车辆进行解体。汽车维护分为三级,分别为日常维护、一级维护和二级维护 。汽车服务工程本科第4页/共32页我国现有的维修制度日常维护:属于日常性作业,由驾驶员负责执行,其作业的中心内容是清洁、补给和安全检查。一级维护:属于定期强制性维护作业,例如许多家庭轿车规定5000公里一保养。由专业修理工负责执行,其作业的中心内容除日常维护作业外,以润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。例如更换发动机润滑油、变速箱润滑油、制动片更换、车灯检测。二级维护:属于定期强制性维护作业,由专业修理工负责执行,其作业的中心内容除一级维护
原创力文档

文档评论(0)