风口校核分析.pptxVIP

推荐标准： 1、中型轿车：出风口总有效面积≧ 140cm2 (最大风量≧ 450m3/h) 2、每个出风口的有效出风面积：普通车为30－45cm2 ，每个出风口的面积差异不应超过3cm2. 3、一般地，从舒适性考虑，吹脸出风口的最大风速希望是在7.5-11m/s范围。 校核：1、侧吹面出风口形式为双叶片型，风口表面积51.177cm2，（系数取0.6）有效面积为30.7cm2。 中央吹面出风口形式为双叶片型，风口表面积48.66cm2， （系数取0.6）有效面积为29.2cm2。 2、根据此车型吹面风量预估为450m3/h,吹面出风口风速在10.4m/s, 满足设计要求。 吹面风口面积校核 第1页/共10页 推荐标准： 1、所有的出风口在z方向上至少远离H点330mm，从出风口作到99％眼椭圆的切线，切线长度不大于653mm。 校核： 1、左右侧吹面风口在Z方向为241mm，不满足推荐标准。 2、从侧出风口作到99%眼椭圆的切线，切线长度为727mm，不满足推荐标准。 中央右侧出风口位置校核 第2页/共10页 校核方法从吹面风口中心引向A点做22度椎体 推荐标准： 叶片转至能够使风吹到眼椭圆时候，以保证足够的出风口气流速度. 校核： 吹向A点的风向在风口格栅上下调节角度范围之内，满足设计要求 风口处局部放大 风口格栅上下调节角度 吹面风口出风方向 A点 中央右侧出风口位置校核 第3页/共10页 校核方法从吹面风口中心引向B点做22度椎体 推荐标准： 叶片转至能够使风吹到B点时候，以保证足够的出风口气流速度. 校核： 吹向B点的风向在风口格栅上下调节角度范围之内，满足设计要求。 风口处局部放大 风口格栅上下调节角度 吹面风口出风方向 B点 中央右侧出风口位置校核 第4页/共10页 校核方法从吹面风口中心引向C点做22度椎体 推荐标准： 叶片转至能够使风吹到C点时候，以保证足够的出风口气流速度. 校核： 吹向C点的风向在风口格栅上下调节角度范围之内，满足设计要求,但对气流风速有一定影响。 风口处局部放大 风口格栅上下调节角度 吹面风口出风方向 C点 中央右侧出风口位置校核 第5页/共10页 校核方法从吹面风口中心引向A点做22度椎体 推荐标准： 叶片转至能够使风吹到A时候，以保证足够的出风口气流速度. 校核： 吹向A点的风向在风口格栅上下调节角度范围之内，满足设计要求。 风口处局部放大 风口格栅上下调节角度 吹面风口出风方向 A点 右吹面风口位置要求校核 第6页/共10页 校核方法从吹面风口中心引向B点做22度椎体 推荐标准： 叶片转至能够使风吹到B时候，以保证足够的出风口气流速度. 校核： 吹向B点的风向在风口格栅上下调节角度范围之内，满足设计要求。 风口处局部放大 风口格栅上下调节角度 吹面风口出风方向 B点 右吹面风口位置要求校核 第7页/共10页 校核方法从吹面风口中心引向C点做22度椎体 推荐标准： 叶片转至能够使风吹到C时候，以保证足够的出风口气流速度. 校核： 吹向C点的风向在风口格栅上下调节角度范围之内，满足设计要求。 风口处局部放大 风口格栅上下调节角度 吹面风口出风方向 C点 右吹面风口位置要求校核 第8页/共10页 方向盘遮挡部分校核 推荐标准： 1、出风口所有有效面积都在方向盘外缘25mm以外，为绿色满足设计要求。 2、出风口部分有效面积在方向盘外缘25mm以内，为黄色对人体的舒适性有一定影响。 3、出风口所有面积都在方向盘以内，重新布置风口或方向盘。 校核： 如图中央右侧出风口有效面积都在方向盘外缘25mm外，满足设计要求。 右侧出风口黄色部分占总风口面积=6.345/51.177=12.4%，对人体的舒适性有一定影响。 方向盘 第9页/共10页 10 感谢您的观看！ 第10页/共10页