物流第三章 运输及运输优化模型.pptVIP

（二）铁路运输服务的提供者 1.国家铁路运输公司 2.地方铁路运输公司 （三）水运服务提供者 1.根据客户类型分为：普通承运人、合同承运人。 2.根据航道类型分为：内河承运人、沿海承运人、远洋承运人。 五、运输实务 运输实务主要指商品的发运、中转和接运三项具体工作的运行。 1.发运管理。是运输工作的开始，负责落实货源、组织配装、检查包装标记、安排短途搬运、办理托运手续等等。 2.接运管理。根据有关货物运输凭证接收、清点货物、组织卸货、提前准备仓位或组织直拨。 3.中转管理。中转业务起着承前启后的作用，具体包括接运业务、发运业务、检查进行加固包装等。 4.运输安全管理。负责货物经过发运、运输、接运、中转等多次装卸搬运过程中的数量、质量等方面的安全。 第一节 运输概述 第二节 运输管理 第三节 合理运输 第四节 物流运输优化模型 一、不合理运输 不合理运输的定义 是指在组织货物运输过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物调运，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量低，流转环节多从而浪费运力和加大运费的现象。 不合理运输的类型 1、运输工具没有充分利用。 单程空车或双程空车，可以说是不合理运输的最严重形式。 2．运输路线设计不合理 （1）对流运输 对流运输又称相向运输。凡属同种货物或可以相互代替的