海域船舶靠离泊气象条件等级.pdfVIP

DB12/T XXXXX—XXXX 海域船舶靠离泊气象条件等级 1 范围 本文件规定了影响天津港海域船舶靠离泊的主要气象因子和气象条件等级。 本文件适用于面向天津港海域船舶靠离泊开展的气象服务，以及船舶靠离泊的调度指挥等。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 20000.1—2014 标准化工作指南 第1部分：标准化和相关活动的通用术语 GB/T 35227－2017 地面气象观测规范 风向和风速 QX/T 333－2016 船舶引航气象条件等级 GB/T 27964－2011 雾的预报等级 GB/T 15920－2010 海洋学术语 物理海洋学 GB/T 28591－2012 风力等级 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 风力 wind force 风的强度。 [来源：GB/T 35227－2017，定义3.1] 注：气象上用蒲福风级表示，参见附录A。 3.2 平均风速 average wind speed 在给定时段内风速的平均值，本标准特指2分钟平均风速。 [来源：QX/T 333－2016，定义3.4] 注：单位为米每秒（m/s）。 3.3 阵风风速 gust wind speed 在给定时间段内，出现的最大瞬时风速值，即3秒钟平均风速的最大值，也称为极大风速。 [来源：QX/T 333－2016，定义3.5] 注：单位为米每秒（m/s）。 3.4 能见度 visibility 根据地面气象观测规范，视力正常（对比感阈为0.05）的人，在当时天气条件下，能够从天空背景 中看到和辨认的目标物（黑色、大小适度）的最大距离。 2 DB12/T XXXXX—XXXX [来源：GB/T 27964－2011，定义2.2] 注：单位为千米（km）。 3.5 浪高 wave height 风浪的有效波波高和涌浪的有效波波高的合成波高。 3.6 风浪 wind wave 风直接作用于水面上产生的表面重力波。 [来源：GB/T 15920－2010，定义2.4.24] 3.7 涌浪 swell 由其他海区传来的或者当地风速迅速减小、平息，或者风向改变后，海面上遗留下来的波动。 [来源：GB/T 15920－2010，定义2.4.25] 3.8 有效波波高 height of significant wave 将某一时段连续测得的波高序列从大到小排列，取排序后前1/3个波高的平均值。 [来源：GB/T 15920－2010，定义2.4.36] 4 船舶靠离泊气象条件等级 4.1 主要影响因子 影响天津港海域船舶靠离泊的主要因子为风力、能见度和浪高。 4.2 风力影响等级 根据不同风力或相应风速对船舶靠离泊的影响程度，风力影响等级（Gw）分为5 级，从等级Ⅰ至等 级V，影响程度逐渐增大，详见表1。风力等级与风速对应关系参见附录A。 表1 风力影响等级（Gw） 风速 等级 风力 影响程度 m