电池保护电路工作原理.pdfVIP

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电池保护电路工作原理电池保护电路工作原理 电路具有过充电保护、过放电保护、过电流保护与短路保护功能,其工作原理分 析如下: 1、正常状态 在正常状态下电路中N1N1的“CO与“DO脚都输出高电压,两个MOSFET都处于 导通状态,电池可以自由地进行充电和放电,由于MOSFET的导通阻抗很小, 通常小于30毫欧,因此其导通电阻对电路的性能影响很小。7|此状态下保护电 路的消耗电流为μA级,通常小于级,通常小于7μA。 2、过充电保护 锂离子电池要求的充电方式为恒流/恒压,在充电初期,为恒流充电,随着充电 过程,电压会上升到4.2V(根据正极材料不同,有的电池要求恒压值为4.1V), 转为恒压充电,直至电流越来越小。 电池在被充电过程中,如果充电器电路失 去控制,会使电池电压超过4.2V后继续恒流充电,此时电池电压仍会继续上升, 当电池电压被充电至超过4.3V时,电池的化学副反应将加剧,会导致电池损坏 或出现安全问题。 在带有保护电路的电池中,当控制IC检测到电池电压达到4.28V (该值由控制(该值由控制 IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“CO脚将由高电压转变为零电压,使V 2 由导通转为关断,从而切断了充电回路,使充电器无法再对电池进行充电,起 到过充电保护作用。而此时由于V2 自带的体二极管自带的体二极管VD2 的存在,电池可以通 过该二极管对外部负载进行放电。 在控制IC检测到电池电压超过4.28V至发出关断V2信号之间,还有一段延时 时间,该延时时间的长短由C3决定,通常设为1秒左右,以避免因干扰而造成 误判断。 3、过放电保护 电池在对外部负载放电过程中,其电压会随着放电过程逐渐降低,当电池电压降 至2.5V时,其容量已被完全放光,此时如果让电池继续对负载放电,将造成电 池的永久性损坏。 在电池放电过程中,当控制IC检测到电池电压低于2.3V (该值由控制IC决定, 不同的IC有不同的值)时,其“DO脚将由高电压转变为零电压,使V1 由导通 转为关断,从而切断了放电回路,使电池无法再对负载进行放电,起到过放电保 护作用。而此时由于V1 自带的体二极管VD1 的存在,充电器可以通过该二极 管对电池进行充电。 由于在过放电保护状态下电池电压不能再降低,因此要求保护电路的消耗电流极 小,此时控制IC会进入低功耗状态,整个保护电路耗电会小于0.1μA。 在控制IC检测到电池电压低于2.3V至发出关断V1信号之间,也有一段延时时 间,该延时时间的长短由C3决定,通常设为100毫秒左右,以避免因干扰而造 成误判断。 4、过电流保护 由于锂离子电池的化学特性,电池生产厂家规定了其放电电流最大不能超过2C (C=电池容量/小时),当电池超过2C 电流放电时,将会导致电池的永久性损 坏或出现安全问题。 电池在对负载正常放电过程中,放电电流在经过串联的2个MOSFETMOSFET时,由于 MOSFET的导通阻抗,会在其两端产生一个电压,该电压值U=I*RDS*2, RDS 为单个MOSFET导通阻抗,控制IC上的 “V“V--脚对该电压值进行检测,若负载因 某种原因导致异常,使回路电流增大,当回路电流大到使U0.1V (该值由控制 IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“DO脚将由高电压转变为零电压,使V 1由导通转为关断,从而切断了放电回路,使回路中电流为零,起到过电流保护 作用。 在控制IC检测到过电流发生至发出关断V1信号之间,也有一段延时时间,该 延时时间的长短由C3决定,通常为13毫秒左右,以避免因干扰而造成误判断。 在上述控制过程中可知,其过电流检测值大小不仅取决于控制IC的控制值,还 取决于MOSFET的导通阻抗,当MOSFET导通阻抗越大时,对同样的控制IC, 其过电流保护值越小。 5、短路保护 电池在对负载放电过程中,若回路电流大到使U0.9V (该值由控制IC决定, 不同的IC有不同的值)时,控制IC则判断为负载短路,其“DO脚将迅速由高 电压转变为零电压,使V1 由导通转为关断,从而切断放电回路,起到短路保护 作用。短路保护的延时时间极短,通常小于7微秒。其工作原理与过电流保护类 似,只是判断方法不同,保护延时时间也不一样。 以上详细阐述了单节锂离子电池保护电路的工作原理,多节串联锂离子电池的保 护原理与之类似,在此不再赘述,上面电路中所用的控制IC为日本理光公司的 R5421系列,在实际的电池保护电路中,还有许多其它类型的控制IC,如日本 精工的S-8241系列、日本MITSUMI的MM3061系列、台湾富晶的FS312和F S31

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