地铁通风空调节能与智能化控制问题毕业论文.doc

毕业设计（论文）报告 题 目 学 院 学 院 专 业 学生姓名 学 号 年级 级 指导教师 　 教务处制表  学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 指导教师意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 指导教师结论： （合格、不合格） 指导教师 姓名 所在单位 指导时间  毕业设计（论文）评阅教师评阅意见表 学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 农村宅基地测量技术研究 评阅意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 修改意见：（针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格，并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。） 毕业设计（论文）评阅成绩 （百分制）： 评阅结论： （同意答辩、不同意答辩、修改后答辩） 评阅人姓名 所在单位 评阅时间 论文原创性声明 本人郑重声明：本人所呈交的本科毕业论文《农村宅基地测量技术研究》，是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。 本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范，没有侵权行为，并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。 论文作者（签字）： xx填写 日期：　xx填写　年　　月　　日  题目：地铁通风空调节能与智能化控制问题 ：地铁是城市建设的重中之重，它直接关系到城市公共交通运输的效率和水平。同时，地铁也是衡量一个城市实力的重要指标。但是地铁在运营过程中需要消耗大量电能，其中以通风空调系统消耗的电能最高，最高能达到地铁每年总能耗的50%，因此，做好地铁通风空调系统的节能降耗对于地铁交通运输有着非常重要的意义和作用。基于此，文章对地铁通风空调系统的组成进行了分析，进一步探究了通风空调系统智能控制系统的应用，以供参考。 ：地铁通风空调;节能;智能化控制 通过大量统计表明，在城市地鐵交通车站运营中，通风空调系统的能耗总比最高能够达到将近40%～50%，甚至更高。结合美国ASHRAE中的冷水机房标准，制冷性能系数（COP）未超过3.5的都应该进行相关改造，但是通过调查分析表明，在现阶段国内的地铁车站中，大部分COP都会超过3.0，这说明在现阶段国内地铁交通建设中，仍必须积极进行节能改造，并且也具备较大的节能潜力。虽然在现阶段技术的快速发展，设备设施性能的不断提升，高效节能技术、节能产品不断增多，但是在具体地铁车站建设中普遍存在通风空调系统高能耗的问题，所以在当下仍需要进一步做好对地铁通风空调系统中智能化控制技术的研究和应用，不断提升地铁通风空调系统的节能效果和效率，积极响应国家建设资源节约型社会的目标。 地铁车站通风空调系统的组成极其复杂，其不仅包括隧道通风系统，同时也包括公共区域、车站机房、设备用房等区域的通风空调系统以及制冷循环系统，其中公共区域的空调系统也被称之为大系统，而车站机房及设备用房中的通风系统被称之为小系统。隧道通风包括活塞风以及机械通风两部分，其可以结合是各种隧道的情况满足各种通风需求。大系统在地铁车站中主要负责公共站台、大厅等区域的通风制冷，在出现问题时，大系统能够迅速作出反应，将空气中的烟雾或者有害气体进行排出，确保车站内人员安全;而小系统则