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工程质量的自查报告范文
工程质量的自查报告1 一、工程概述 本合同段位于***市长滩镇和柴湖镇。本合同段线路起于***市长滩镇绿林村,起点桩号K146+700,路线在K147+600经过罗集乡砖瓦场取土乱掘地,在K148+500进入柴湖平原区,路线沿***市柴湖镇芦席村、郑家集村。天堂村、凌楼村、黄岔堤村经过,本合同段路线终点K159+000,路线全长12.3公里。本合同段共有路基土石方185万立方;大桥4座;中桥5座;汽车天桥1座;互通跨线桥1座,分离式立交桥1座,明通道12座;暗通道及管涵25道;防护工程:浆砌片石23985立方,浆砌排水沟22119立方,软基处理:湿喷桩582253延米,塑料排水板638822延米。 二、单位、分部工程划分 依据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx)附录A的规定,结合本合同段的实际情况,单位、分部工程划分如下:(详见附件1:单位、分部工程划分) 三、评定过程及依据 评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx)、《公路工程竣(交)工验收方法》(20xx)开展,合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程,此次交工工程质量自检评定过程如下: 1、开展工程质量检验评分,工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制。在分项工程评分的根底上逐级计算相应分部工程的评分值,对划分存在子分项、子子分项的项目,对分项工程在子子分项评分的根底上开展分项工程汇总,得出分项公测后的评分值。 2、开展工程质量等级评定,分项工程评分值按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx)规定要求评分小于75分者为不合格,不小于75分为合格;机电工程、属工厂加工制造的`桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。分部工程所属各分项全部合格评为合格,所属任一分项工程不合格,则该分部工程评为不合格。 3、对质量评定情况开展了汇总。(详见附件2:合同段工程质量自检评分汇总表) 四、自检结论 通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总,单位工程合格率100%,合同段工程质量自检评定得分为98.2分。合同段质量等级为合格。 工程质量的自查报告2 按照上级主管部门要求,我局认真贯彻落实了《转发交通部办公厅关于开展20xx年度公路工程质量安全综合督查工作的通知》文件精神,进一步规范了我局20xx年农村公路工程建设质量安全,并对此项工作做专项安排,具体如下: 一、明确质量目标,质量责任落实到人 我局以“湘宇高等级公路建设开发公司”为项目法人制单位,分项目建立各项目分公司,按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求,建立健全公司规章制度,全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理,根据各工程项目的特点,分别明确质量目标,并签订质量目标责任状,建设质量终身责任制档案,一旦出现质量事故,视情节轻重,给予相应的责任人以经济处分及行政处分,将工程质量管理责任层层落实到人,这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强,施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理,我们主要做了以下两个方面的工作:一是切实提高参建人员的素质,对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习,使他们掌握施工技术规范,明确施工要求;二是实行质量与目标责任奖挂钩,市局按季度、半年、年终对各项目公司开展综合考核评比,其重点是对工程质量奖罚兑现,规范施工行为,通过考核,对施工队伍触动很大,施工人员责任心大为增强,推动了整体工程质量的提高。 二、健全质量保证体系,把好市场准入关,为工程质量管理打下根底 (一)把好施工及监理单位的准入关。我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下开展,其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会开展了公开招标,通过招标择优选择施工单位和监理单位,打破了工程地域局限,对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。 (二)把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前,由项目分公司或市局质监科组织管理人员开展培训,通过岗前培训考试合格者,颁发上岗证,方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工,坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员,使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力,确保了施工队伍的素质。 (三)健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监视”的三级质量保证体系,每个项目经理部都成立了质量
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