参考实训教案——气门传动组的拆装与认知.pdfVIP

实训分教案 授 课 日期 :第 次课 4 学时 项目三 配气机构的拆装与检修 实训项目 任务一 气门传动组的拆装与认知 1.熟知气门传动组的组成及类型; 知识 2。知道凸轮轴的轴向定位方式及径向定位方式, 实 目标 训 3。凸轮轴各凸轮之间的角度关系. 目 1。 掌握气门传动组的拆装工艺及拆装注意事项； 封 标 技能 装 目标 2. 能够正确识别曲轴及凸轮轴正时标记; 线 3 。 能够对气门传动组零件进行正确认知. 实训重点 1. 气门传动组的拆装工艺及拆装注意事项; 2. 气门传动组零件进行正确认知. 实训难点 识别曲轴及凸轮轴正时标记 器材及工量 1. 桑塔纳 2000AJR 发动机 1 台/组； 具准备 2 。 常用工具 1 套/组； 教学手段 1. 每 6 人 1 小组，团队协作，分工逐次实训； 2 。 严格实施“五步教学流程法。 1. 情境引入与项目介绍用时约 5 分钟； 2. 实训教师操作演示与讲授用时约40 分钟; 时间分配 3. 学生分组实训与教师现场指导用时约 130 分钟（后 50 分钟开始按人次考核）; 封 4. 实训项目技能考核用时约50 分钟； 装 线 5. 实训点评用时约 5 分钟。 教学效果 1. 根据出勤率及现场工作氛围评定小组作业过程考核成绩； 评估方法 2。 根据实训报告完成情况计入项目实训考核成绩; 3。 通过实训项目达标考核，现场计入考核成绩. 【故障案例】——选自《汽车之家》 本车，桑塔纳2000 时代超人，于2011 年 9 月 23 日，里程 59200 时,于成都 4S 进 行了正时皮带的保养.2012年2月27 日，里程约75000公里时[也就是只跑了 15000公里］， 情境引入 于成渝高速路内江段发生正时皮带断裂。高速公路拖车，直接将我车拖到内江某汽修厂， 某汽修厂诊断正时皮带断裂，顶气门，需对发动机搪缸、换活塞、磨轴等.[维修金额 6500 多元］ 授课过程设计 教法选择 技能指导 - 1 - 【第一步】项目介绍（5分钟） 教师操作演示的 1.通过情境引入中的故障案例说明气门传动组对正确拆装工艺的要求； 同时要板书; 2.项目操作实施规范与纪律要求； 要求学生将拆卸 3.强调安全注意事项； 步骤与注意事项 4.强调本次实训项目的知识目标和技能目标。