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胶结密实圆砾土层双壁钢围堰施工工法 一、前言 近几十年来我国公路和铁路桥梁深水基础施工均大规模的采用双壁钢围堰作为 临时挡水结构，但双壁钢围堰需穿过胶结密实圆砾土层的并不多见，而且在较短时 间内双壁钢围堰需下沉到位也是需要研究的课题。京沪高速铁路跨秦淮新河特大桥 桥群水中基础 8 个，承台直径 17.4m，承台位于河床下5m，承台底大多处于承载力 为 400kPa 胶结密实的粗圆砾土中。经过方案比选和现场试验（试打钢板桩），采用 双壁钢围堰作为 8 个水中墩施工的临时挡水结构，在实施过程中，成功解决了双壁 钢围堰在400kPa的胶结密实粗圆砾土顺利下沉及围堰空间被群桩