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马青路二期B标关键线路是海新路跨线桥施工，施工顺序为：第二联→第一联、第三联→第四联。计划2013年12月31日完工。 新阳大桥接线立交各条匝道、辅道互为交叉施工，过程工序转换复杂，关键线路是辅道改造→C（D）匝道→E匝道。计划2014年6月20日完工。 1、关键线路 第二十三页，共四十四页。 2、节点工期 主要节点工期有： ①配合厦漳大桥通车，2013年5月28前完成海新路跨线桥第二联及海新路以西工程。已提前半个月完成节点目标。 ②迎“98”（中国国际投资贸易洽谈会），2013年9月1日前完成慈济东宫广场范围内的铺砖及绿化工程。目前已进场部分材料，工期受控于前一道工序施工单位。 第二十四页，共四十四页。 3、保证进度的措施 1、建立进度控制的组织系统 2、加强各分部和工序施工之间的协调工作 3、坚持召开例会制度 4、保安全促进度 5、加强机械管理，提高机械的完好率与利用率 6、坚持多点施工，平行作业 7、落实岗位责任制，建立激励制度 第二十五页，共四十四页。 七、安全质量控制关键点及措施 第二十六页，共四十四页。 1、安全关键控制点及措施 关键控制点一：施工期间交通组织与交通安全 措施：项目部编制了交通组织专项方案，并报交警部门审批。与交警、路政等部门建立了有效的联系机制。采用先辅道后主道的施工方案，通过辅道分流主道车辆，从整体方案上保证了交通安全；充分利用夜间车辆少的时段施工，