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道路工程高边坡防护技术与施工探讨 　　摘要：随着城市化建设加快，广东地区各种类型道路工程十分发达，在道路工程施工中高边坡防护技术的合理运用十分关键，能够确保道路工程的顺利通车，确保高边坡的稳定性，保障道路的使用性能和运行安全性。本文主要针对道路工程路堑高边坡防护技术进行了着重的探讨，并结合其具体施工需求，提出一些相应的施工注意事项，为工程实际施工提供一定帮助与参考。 　　关键词：道路工程;高边坡防护技术;施工要点 　　在道路施工过程中，经常遇到各种土（岩）质边坡。高边坡工程应综合考虑工程地质、水文地质、边坡的高度、环境条件、临近建（构）筑物、施工条件等进行精细设计，精心施工。稍有不慎，就会导致出现落石、局部滑坡、整体失稳等各种病害问题，进而严重影响了交通运输命脉、威胁广大驾驶人员的生命安全。 　　1高边坡防护技术类型分析 　　1.1坡率法技术分析 　　众所周知，边坡属于道路的外围结构，其一旦失稳，则必定会造成严重的交通事故。所以，当工程场地有足够放坡条件，且无不良地质作用时优先采用坡率法的边坡技术进行治理。因为该技术能够很好的控制岩层与土体之间的稳定角度与极限角度，并且能够将那些突出的、不稳定的块体进行适当的削弱，进而通过一次性根治、永久不留后患的技术效用，最大化提升边坡的稳定性和可靠性，从而使其有效保护道路工程的安全稳定运行。对于挖方高度较大的边坡一般应该进行分级放坡：土质边坡一般不高于10m一个分级，分级平台宽度≥2m，岩质边坡一般不高于25m一个分级。 　　1.2锚杆（索）防护技术分析 　　该防护技术可适用于土质边坡及岩质边坡，主要针对地质结构受到破坏的高边坡。如果对边坡的变形控制要求严格时、高度较大且存在外倾软弱结构面的岩质边坡时，宜用预应力锚杆（索）。在强风化或软弱破碎岩质边坡和土质边坡宜采用框架格构梁进行传力结构。当锚固体破碎时，需要对岩体进行灌浆加固处理。所有锚杆（索）杆体均应该进行有效的防腐措施，锚头需进行外包混凝土处理。 　　1.3拉锚式挡墙防护技术分析 　　锚杆（索）挡墙一般分为如下三种：肋板式锚杆挡墙、格构式锚杆挡墙和排桩式挡墙。在开挖工况较好的边坡采用肋板式或格构式挡墙;在高度较大、稳定性较差的土质边坡或有外倾软弱结构面滑动的边坡，一般采用排桩式锚杆挡墙进行防护。锚拉式挡墙可用单层或多层锚固的结构形式，当边坡高度较大、边坡推力较大时，宜用预应力锚杆（索）。一般来说，悬臂桩板式挡墙高度不超过10m，当桩板式挡墙桩顶位移过大时，设置预应力锚杆（索）可控制变形、降低桩身内里作用，抗滑桩及挡板混凝土等级不应低于c25。 　　2高边坡施工注意事项分析 　　2.1高边坡施工总的原则分析 　　高边坡工程属于道路施工中最为重要的组成部分，要想使其施工质量达到切实的保障，就要严格遵守“自上而下、分阶施工、跳槽开挖、及时支护”的逆作法或半逆作法施工原则来进行边坡防护施工工作。另外，还要针对边坡开挖施工特点，制定出相应的、有效的施工组织方案及安全防护措施，这样通过双重保险来提升高边坡施工的安全性，这样才能达到最終的施工目的，满足道路工程长期发展需求。此外，现代化的边坡防护施工方法需要采取信息法施工，信息法施工时指动态设计、施工、第三方监测及信息反馈融合为一体的施工方法，通过边施工边监测边反馈信息边调整设计的过程，以便对高边坡工程的整体或局部稳定进行准确的判断，必要时采取应急措施，确保施工的质量及安全顺利施工。 　　2.2边坡防护施工注意事项 　　在边坡防护施工过程中，有一些通过大量实际案例总结出来的施工注意事项。边坡至上而下施工，坡顶开挖深度超过2m后及时设置安全护栏，防止坡顶坡顶滑落。坡脚应设置有效的围挡结构，特别较高较陡的边坡，防止修坡时落石会滚落较远伤人。经常开工时应该第一时间设置在坡顶外缘设置临时截水沟及排水沟，防止在施工过程中暴雨冲刷开挖的边坡工作面，形成侵蚀或滑坡，导致边坡无法顺利施工。 　　2.3边坡排水施工注意事项 　　一般情况来讲：无水不滑坡。因此边坡支护的防治，一定采取“坡水两治”的办法才能从根本上解决问题。在进行边坡排水施工时，为了确保边坡的使用寿命，使其不受到暴雨天气所影响，就要在边坡顶部及两侧设置截水沟、坡底设置排水沟、坡面上设置跌水、急流槽、消能池等。这样就会便于雨水的及时排出，防止其进入到边坡内部，造成水土流失以及岩土风化、滑坡等不良现象。主要工作是根据汇水面积、降水强度、坡面径流量等因素计算确定排水系统设施尺寸，并做好整体规划和布置。 　　2.4边坡规划设计中的注意事项 　　首先，要对边坡防护工作进行合理的规划，使其可以很好的控制岩土条件，进而