25b型、25g型客车厂修规程.DOCVIP

中华人民共和国铁道部 25B型、25G型 客车厂修规程 中国铁道出版社 2 0 0 2年·北京 铁道部文件 铁运[2002]74号 关于印发《25B型、25G型客车厂修规程》的通知 各铁路局，四方、唐山、成都、柳州机车车辆厂，西安、武昌、南京浦镇车辆厂，长春、沈阳客车厂，长春机车厂，部驻上述各局、厂车辆验收室，专运处： 25B型、25G型客车是铁路旅客运输的主型客车。为保证25B型、25G型客车在运用中保持良好性能和安全、可靠的技术状态，必须对其进行定期检修。厂修是全面恢复其基本性能的高级修程，为保证检修质量，统一技术标准和质量要求，根据25B型、25G型客车的结构特点和使用要求，部组织制定了《25B型、25G型客车厂修规程》，现予印发(单行本另发)，自2003年1月1日 1．各单位要组织管理、技术、检查、验收等有关人员认真学习本规程，做到掌握和熟练运用本规程。 2．25B型、25G型客车厂修单位要做好工艺装备、材料、配件及人员培训等各项准备工作。并依据本规程的检修限度、技术要求及质量标准，结合本单位的基础工艺和生产管理水平，制定详细具体的厂修工艺。厂修工艺须能保证规程各项条款和技术要求的落实和执行。 3．各单位在规程试行期间要认真记录有关问题，经分析汇总后于2003年4月底前将试行情况报部运输局装备部。 4．自本规程正式执行之日起，前发有关25B型、25G型客车厂修的各种文件、电报，凡与本规程有抵触的，一律按本规程执行。 中华人民共和国铁道部 二00二年十月十日 目 录 1总则……………………………………………………l 2车体……………………………………………………6 3车钩缓冲装置…………………………………………13 4转向架………………………-…-……………………16 5轮对及滚动轴承装置…………………………………25 6制动装置………………………………………………39 7设备……………………………………………………50 8车电装置………………………………………………63 9空调装置………………………………………………78 10柴油发电机组及附属装置……………………………82 11油漆标记及落成………………………………………83 附件A检修限度表………………………………………86 附件B轮对轴承及轴箱组装清洁度标准………………100 附件C三阀一缸检修试验技术条件……………………102 附件D 104型分配阀检修试验技术条件………………110 附件E F8型分配阀检修技术条件………………………116 附件F F8型分配阀试验方法……………………………120 附件G制动机单车试验方法……………………………129 附件H客车用非金属材料阻燃技术 条件(暂定)…………………………………………134 附件I客车用热固性树脂层压板等非金属 材料技术条件…………………136附件J玻璃钢制品检修技术条件……-…---·142附件K客车转向架用防松螺母明细表……145 1总 则 1．1 25B型、25G型客车是构造速度140km／h的铁路客车。为使该型客车在运用中保持良好性能和安全可靠，须定期进行检修。为保证检修质量、统一技术标准和质量要求，特制定本规程。25B型、25G型客车厂修的任务在于全面恢复其基本性能。 1．2 25B型、25G型客车厂修须坚持质量第一的原则，贯彻以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的方针，实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的目标。检修单位须认真地按本规程制定工艺文件，完善质量保证体系，全面落实质量责任制，加强质量检查制度；广泛采用新技术、新工艺、新材料，贯彻零部件的标准化、通用化，提高修车质量，确保客车使用安全： 1．3 按照统一领导、分级管理的原则，25B型、25G型客车厂修单位对检修质量负全部责任。对本规程的内容须全面落实，严格执行。 1．4 对于本规程无明确要求者，承修单位须在保证安全、延长使用寿命和方便检修的前提下，制订相应的技术标准。 1．5 如遇本规程的规定不明确或与现车实际有出入时，由承修单位和部驻承修尊位验收室共同研究解决，并注明于“客车技术履历簿”内。如意见不一致时，先按承修单位总工程师的意见办理，总工程师意见抄送验收室后交验出车，并将不同意见报上级主管部门核备。出车后如在质量保证期内发生质量问题，由承修单位负责。 1．6 25B型、25G型客车检修周期见表1—1。 表1．1 25B型、25G型客车检修周期表 序号 车 种 厂修周期 段修周期 1 硬座车、硬卧车、软座车、软卧车、餐车、行李车、上述车种的合造车，发电车 7.5年或 240万km l.5年或