电力机车总体及走行部A试卷.pdf

郑州铁路局郑州职工培训基地 2013/2014 学年 郑州铁路局郑州职工培训基地 2013/2014 学年 第一学期 《电力机车总体》期末试卷 （A ） 第一学期 《电力机车总体》期末试卷 （A ） 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 密 密 一、填空 （每空 1 分，共 20 分 ） 一、填空 （每空 1 分，共 20 分 ） 得分 评卷人 得分 评卷人 1、机械部分包括 、 、 、 1、机械部分包括 、 、 、 和 。 和 。 封 封 2、SS4 改型电力机车车体首次采用 钢 2、SS4 改型电力机车车体首次采用 钢 板压型梁与钢板焊成 车体结构，即满足了强 板压型梁与钢板焊成 车体结构，即满足了强 度和刚度的要求，又达到了轻量 的目的。 度和刚度的要求，又达到了轻量 的目的。 3、电力机车的空气管路系统包括风源系统、 系 3、电力机车的空气管路系统包括风源系统、 系 统、辅助管路系统和制动机管路系统四大部分。 统、辅助管路系统和制动机管路系统四大部分。 4、为了减轻辅助压缩机 96 的工作负担，应在起动辅助 4、为了减轻辅助压缩机 96 的工作负担，应在起动辅助 压缩机组前，关闭模板塞门 97，切除 。 压缩机组前，关闭模板塞门 97，切除 。 5、在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在 5、在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在 升弓通路中设置了保护电空阀和 。 升弓通路中设置了保护电空阀和 。 线 线 6、排障器底部距轨面高度为 。 6、排障器底部距轨面高度为 。 7、车体按承载结构分类 、 、 7、车体按承载结构分类 、 、 和 。 和 。 8、SS4 改型电力机车设有 、 、