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- 2022-09-19 发布于山东
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钢筋混凝土圆管涵(φ100cm)计算
.设计资料
设计荷载:公路Ⅰ级
3
填土高度:H=1.5m:土容重:γ1=18KN/m;土的内摩擦角φ=35°,管节内径D内=1.0m,外径D外=1。2m,管壁厚度为0.1m,每节1m长,采用30号混
3
凝土,γ2=25KN/m,混凝土强度为C15,管节下设10号混凝土0.2m.
二.外力计算
1.恒载计算
填土垂直压力
2
q上=Hγ1=1.5×18=27KN/m
管节自重垂直压力q管=γ2t=25×0.1=2.5KN/m2
2。活载计算
采用车辆荷载,公路Ⅰ级荷载标准,填料厚
度等于或许大于0。5m不计汽车冲击力。
一个后轮单边荷载横向散布宽度=0。6/2+1.5×tan30°=1.166m
故后轮垂直荷载横向散布宽度互相重叠,荷载横向散布宽度a应两辆车后轮外
边至外边计算。即
a=(0。6/2+1。5×tan30°)×2+(1。3+2×1.8)=7.23m
同理,
纵向后轮垂直荷载长度散布互相重叠,荷载纵向散布宽度b应按照两辆车轮(后轴)外边至外边计算,即
b=(0.2/2+1。5×tan30°)×2+1.4=3。33m
q汽=2(2
140)=23。26KN/m
2
7.23
3.33
三.弯矩计算和内力组合
忽略管壁环向压力及径向剪力N和V,仅考虑管壁上的弯矩见上图.
恒载弯矩
填土产生的弯矩为
M1=M2=0。137q上R2(1
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