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* 指变压器运行时，传输的功率超过变压器的额定容量。运行中的变压器有时可能过负荷运行。过负荷有两种，即正常过负荷和事故过负荷。 （1）正常过负荷。指在系统正常的情况下，以不损害变压器绕组绝缘和使用寿命为前提的过负荷。正常过负荷每天都可能发生，随着外界因素的变化（如负荷的增加或系统电压的降低等）。特别是在高峰负荷时段，可能出现过负荷。 ① 存在较大缺陷的变压器（冷却系统不正常、严重漏油等），不准过负荷运行。 ② 全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行。 ③ 变压器在过负荷运行前，应投人全部冷却器。 ④ 密切监视变压器上层油温。 ⑤ 有载调压变压器，在过负荷程度较大时，避免用有载调压调节分接头。 ▉ 变压器允许过负荷 第三十一页，共八十六页。 * （2）事故过负荷 事故过负荷是指在系统发生事故时，为保证用户的供电和不限制发电厂的出力，允许变压器短时间的过负荷。 事故过负荷时，变压器负荷和绝缘温度均会超过允许值，绝缘老化速度将比正常加快，使用寿命会减少。所以，事故过负荷是以保证用户不中断供电为前提，以牺牲变压器使用寿命为代价的过负荷。但由于事故过负荷的几率少，平常又多在欠负荷下运行，故短时间内事故过负荷运行对绕组绝缘寿命无显著影响，因此，在电力系统发生事故的情况下，允许变压器事故过负荷运行。 ▉ 变压器允许过负荷 第三十二页，共八十六页