民法学 课件 第七编 侵权责任法 第7、8章 机动车交通事故责任、 医疗损害责任.pptx

马克思主义理论研究和 建设工程重点教材 第一节 机动车交通事故责任概述 第二节 机动车交通事故责任的构成要件 第三节 机动车交通事故责任的主体 第四节 机动车交通事故责任的减责与免责事由 第五节 交通事故的责任强制保险与社会救助基金 一、机动车交通事故责任的概念 指机动车在道路上造成他人人身伤亡与财产损害的事件。 因机动车发生交通事故造成他人损害时，机动车的所有人、 使用人等民事主体应当承担的侵权责任就是机动车交通事故责任。 二、机动车交通事故责任的归责原则 （一）机动车之间适用过错责任原则 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间适用无过错责任原则 如果乘客与机动车一方没有客运合同关系（如好意同乘），此时乘客可以依据过错责任要求所乘坐的机动车一方承担责任。但是，如果机动车驾驶人没有故意或者重大过失，应当减轻其侵权赔偿责任。（《民法典》第1217条） （三）机动车内乘客遭受损害时的归责原则 责任认定应当注意两点： 受害人可以依据客运合同，要求机动车一方承担违约责任由于还存在违约责任与侵权责任的竞合，所以受害的乘客也可以针对机动车一方提起侵权损害赔偿之诉 如果乘客所乘坐的机动车是与其他机动车发生碰撞，则受害人可以将自己乘坐的机动车一方与其他机动车一方作为共同被告，要求它们承担侵权责任；也可以仅依据违反客运合同为由，要求承运人承担违约赔偿责任 第二节　机动车交通事故责任的构成要件 一、造成了他人损害 既包括其他机动车上的人员、非机动车驾驶人、行人，也包括本车上的人员。 包括人身伤亡与财产损失。其中，人身伤亡引发的损害既包括财产损害，也包括精神损害。 无论是机动车与机动车发生交通事故，还是机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，只有造成了损害，才会产生侵权赔偿责任。 机动车造成了他人损害。 二、机动车处于运行中 （一）机动车 （二）处于运行中 指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 指机动车已经作为交通工具被投入了运行，即在道路上行驶。 指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 三、损害是由机动车的运行所致 受害人的损害必须是由机动车的运行所致。也就是说，因机动车运行所形成的危险现实化造成了他人损害。至于损害的发生是否因在机动车之间、机动车与非机动车或行人之间发生物理上的接触，在所不问。 如果受害人的损害虽然与机动车相关，但并非由机动车的运行所致，则不属于机动车交通事故责任。 四、机动车之间发生交通事故时，行为人应具有过错 机动车之间发生的交通事故中，无论是加害人过失的认定，还是受害人过失的认定，采取的都是客观标准，即依据加害人、受害人是否违反道路交通安全法律、法规以及相关规则，判断各自有无过失以及过失的大小。 司法实践中，主要是以公安机关作出的交通事故责任认定书，作为确定发生交通事故的机动车双方有无过错及各自过错大小的主要依据。 第三节　机动车交通事故责任的主体 一、机动车一方的含义 指对机动车的运行享有支配权，并享受机动车运行所产生的利益的人。 机 动 车 一 方 判断民事主体是否为机动车一方的核心标准有两个： 运行支配，即该主体是否可以在事实上支配管理机动车的运行 运行利益，即该主体是否因机动车的运行而享有利益 二、机动车一方的具体认定 原则上，机动车一方就是机动车的所有人或者管理人。 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，应当由机动车使用人承担赔偿责任，机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。 当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。 以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。 未经允许驾驶他人机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。 套牌机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，应当由套牌机动车的所有人或者管理人承担赔偿责任；如果被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌，则其应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。 盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。盗窃人、抢劫人或者抢夺人与机动车使用人不是同一人，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由