振动碾压施工作业指导书.pdfVIP

振动碾压施工作业指导书 1.编制依据 （1 ）《DK50+671.92—DK51+228.26 松软土路堤设计图》京沈 客专施路—029 ； （2 ）《DK50+180—DK50+652。08 松软土路堤设计图》京沈 客专施路-028 ； （3 ）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602—2015 ）； （4 ）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10751— 2010 ）; （5 ）《铁路工程水文勘察设计规范》; （6 ）《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》； (7 ）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》; （8) 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》; (9 ）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》; （10 ）《高速铁路工程测量规范》TB10601—2009 ； （11) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; （12 ）《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》（TB10108 —2010 ）. 2 ．适用范围 本 作 业 指 导 书 适 用 于 京 沈 京 冀 铁 路 客 运 专 线 路 基 DK50+400-DK51+228。26 段振动碾压施工。 3．作业准备 ①场地平整,清楚表层土，进行表面松散碾压，修筑机械设备进 出口道路,排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水畅通防 止积水。 ②测量放线,定出控制轴线、振动碾压场地边线. ③据设计要求的压实度及沉降量，初步确定振动碾压参数，在大 面积振动碾压施工前选择有代表性的路段进行碾压试验，通过试验， 总结出人员安排、采用的机械设备的规格及性能,确定振动碾压的遍 数、振动功率等参数，确定质量检测方法及评测标准。 4 ．技术要求 ①振动碾压的压实深度和压实影响深度应根据现场振动碾压试 验或根据当地经验确定。 ②采用50t以上振动压路机碾压处理，振动频率应接近基底土层 的自振频率,自振频率经现场试验确定。 ③施工前，应标出需要进行振动碾压的范围，并查明场地范围内 地下构造物、管线和电线的位置及标高，采用必要的防护措施，防止 由于振动碾压施工造成损坏。清除处理范围内地表0。3m厚种植土。 施工现场若有土坎、沟槽等应采用推土机、平地机或其他措施予以平 整,对于坑穴等应填平夯实，且应防止基地积水.对于流向路基作业区 的水源应在施工前予以截断,并应在设计边沟的位置开挖临时排水沟, 保证施工期间的排水。在施工范围内不得堆放有任何有碍于振动碾压 的物品。 ④振动碾压应控制碾压速度，施工由地基处理两侧向中心碾压， 轮迹覆盖整个路基表面为碾压一遍，碾压遍数应根据实验性施工确 定，并应满足设计要求的压实标准，直至满足施工质量要求 .振动碾 压应按照静压—弱振—强振—静压的顺序施工. ⑤碾压不应在冬季施工。 ⑥待振动碾压地基各项检测合格后，方可进行上部垫层及路堤填 筑施工。 5．施工程序与工艺流程 5。1施工程序 振动碾压的施工程序为：施工准备→表层清除→测量放线→振动 碾压→压实度检查→整平验收。 5.2工艺流程 振动碾压试验段施工工艺流程见图4-1。 6 ．施工要求 6.1施工准备 施工前，测量班将中桩及左右两侧路基排水沟边桩，并用白灰线 标记出作为需要进行振动碾压的范围。经调查，作业范围内无地下构 造物、管线和电线等影响振动碾压施工的因素，已具备振动碾压作业 条件。 6。2地表清理、平整 清除地基处理范围内地表草皮、植物根系等,若有土坎、沟槽、 坑穴等，采用推土机、平地机予以平整。为防止基底积水，在设计边 沟位置开挖临时排水沟，保证施工期间的排水。在施工范围内不得堆 放有任何有碍于振动碾压的物品。 6.3土质含水量检测 检测表面以下50cm处的土体含水量。含水量应控制在最佳值的 ±2%以内,否则应进行晾晒或洒水(标段内主要以洒水为主,最终由试 验确定）。 6.4振动碾压试验 压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序 进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度不宜超过 4km/h。各