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4 2高程控制测量 42高程控制测量 4period;2高程控制测量 4.2高程掌控测量 4.2.1一般规定1．公路高程系统，宜采用1985国家高程基准。同一条公路应采用同一个高程系统，不能采用同一系统时，应给定高程系统的转换关系。独立工程或三级以下公路联测有困难时，可采用假定高程。2．公路高程测量采用水准测量。在进行水准测量确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区，四、五等水准测量可用光电测距三角高程测量。 4.2.2各级公路及构造物的水准测量等级应当按表中4.2.2选取。 公路及构造物水准测量等级表4.2.2 4.2.3水准测量的精度应当合乎表中4.2.3的规定。 水准测量的精度表4.2.3 备注：排序来往极差时，l为水准点间的路线长度（km）；排序附合或环线滑动高时，l为附合或环线 的路线长度（km）。n为测站数。li为检测测段长度（km）。 4.2.4水准点的架设水准路线应当沿公路路线架设，水准点宜设在公路中心线两侧50～300m范围之内。水准点间距宜为1～1.5km；山岭重丘区可以根据须要适度加密；大桥、隧道口及其它大型构造物两端，应当加设水准点。4.2.5水准观测1．水准测量所采用的仪器及水准尺，应当合乎以下规定：1）水准仪视准轴与水准管轴的夹角i，在作业已经开始的第一周内应每天测量一次，i角平衡后可以内要15天测量一次，其值严禁大于20″。2）水准尺上的米间隔平均值短与名义长之差，对于线条式因瓦标尺不应当大于0.10mm，对于区格式木质标尺不应当大于0.5mm。2．导线点高程测量及跨河水准测量的光电测距仪和经纬仪的检验，除按本规范第4.1.6条和4.1.7条规定的项目检验外，还须展开以下检验：1）横向差动测微器行差严禁大于2.0″。2）一测回垂直角观测中误差严禁大于3.0″。3．水准测量的观测方法应当合乎表中4.2.5-1的规定。 水准测量的观测方法表4.2.5-1 4．水准测量的技术建议应当合乎表中4.2.5-2的规定。 水准测量的技术要求表4.2.5-2 4.2.6观测结果的重测和权衡1．观测结果超载必须展开重测。2．测站观测限差超载必须立即重测，否则从水准点或间隙点起重机测。3．测段来往测高差极差超载必须重测，重测后高文瑞用来往合格的成果。例如重测结果与原测结果分别比较，极差均不少于限差时，挑三次结果的平均值。4．每条水准路线按测段来往测高差极差，或附合路线的环线滑动高在排序高差中误差m△或高差中数的全中误差mw超载时，应先对路线上滑动高很大的测段展开重测。m△和mw按式（4.2.6-1）和式（4.2.6-2）排序：m??? （4.2.6-1）??4n?r? ?（4.2.6-2）n?f?? 式中：△——测段往返高差不符值（mm）； r——测段长（km）；n——测段数；w——水准路线经过各项修正后的环线滑动高（mm）；n——水准环数； f——水准环线周长（km）。4.2.7光电测距三角高程1．光电测距三角高程测量应采用高一级的水准测量联测一定数量的控制点，作为三角高程测量的起闭依据。2．光电测距三角高程测量，视距长度不得大于1km，垂直角不得超过15°。高程导线的最大长度不应超过相应等级水准路线的最大长度。3．光电测距三角高程测量的技术要求应符合表4.2.7的规定。 光电测距三角高程测量的技术建议表中4.2.7 注：d为光电测距边长度。 4．对向观测宜在较短时间内展开，排序时应考量地球曲率和大地折光高的影响。 5．仪器高度、反射镜高度或觇牌高度，应在观测前后量测。对于四等测量应采用量杆量测，其取值精确至1mm，当较差不大于2mm时，取平均值；五等取值精确至1mm，当较差不大于4mm时，取平均值。6．内业计算时，垂直角度的取值应精确至0.1″，高程的取值应精确至1mm。 4.2.8跨河水准测量当水准路线横跨江河（或湖塘、阔沟、洼地、山谷等），视线长度在200m以内时，需用通常观测方法展开。但在测站上要转换一次仪器高度，观测两次，两次高差之差应不少于7mm，挑两次结果的中数。若视线长度少于200m时，应当根据跨河宽度和仪器设备等情况，采用适当等级的光电测距三角高程测量或跨河水准测量方法展开观测。4.2.9外业成果的整理1．水准测量观测完结经全面检查证实有误后，基本建设高差表中，排序正常位水准面不平行的废止数、水准路线（或环线）滑动高、1km水准测量高差中数的偶然中误差m△以及1km水准测量中数的全中误差mw。2．各等水准网的排序，应当使用条件观测黄赤或间接观测黄赤，平差后所请出来最强相对于算起点的高程中误差。四、五等水准