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桥面附属施工方案 1防撞护栏 (1)施工流程测量放样 _ 凿毛、调整预埋钢筋护栏钢筋绑扎 模板标高测量?—护栏模板安装.检查验收 碎试块制作 ——混凝土浇筑:+ 「 拆模养生图7-51防撞护栏施工流程 (2)施工方法 防撞护栏是桥面附属工程重要组成局部，其混凝土外观质量标准高，且因防 撞墙外表呈折线，故施工质量要求更高。桥面防撞护拦的钢筋、模板、混凝土施 工均为常规施工方法，此处不再详述，但施工时需注意以下几点： 1)防撞护栏施工前，首先进行测量放样，直线段每隔5m放出护栏内侧边线 控制点及底座预埋钢板位置，同时测出控制点标高。曲线段按照间隔2m进行加 密控制。 2)在箱梁施工时注意护拦钢筋的预埋，箱梁结构施工完毕后再进行护拦钢 筋的绑扎和焊接，钢筋预埋时应确保钢筋的型号和间距。护拦混凝土浇筑前注意 护拦顶部预埋件埋设，包括照明、监控、交通标志标线、接线盒等预埋件。 3)混凝土施工前要将箱梁与栏杆连接面进行凿毛处理并冲洗干净。 4)防撞栏杆外形结构复杂，模板采用定型钢模，双排。20@1000对拉螺杆加固。为保证栏杆与箱梁翼缘板下口之间混凝土接缝处严密平整、不漏浆。定型 钢模施工时，在外钢模底部圆弧滴水沿处，使用厚lOmm钢板将50nmi宽橡胶条夹 紧，用螺栓连接，使其钢板紧贴翼缘板根部，以防浇筑混凝土时错缝和漏浆。 5）带花槽防撞护栏预留集水槽口，每隔2m设06cm泄水孔。 6）防撞护栏以10m为一个标准段，并设置一道断缝，内填XQT型聚乙烯硬质泡沫板，外源采用密封胶进行封边，密封胶颜色与混凝土颜色保持一致。 7）伸缩缝端部与防撞护栏根部交接处应预留槽口，供伸缩缝安装使用。 8）防撞护栏内受力钢筋必须与梁内预埋筋焊接,焊缝长度要满足规范要求： 10d （单面焊）或5d （双面焊）。 9）每联箱梁于固定墩处设置防雷接地装置，接地极是利用桩基础竖向结构 主钢筋，每根桩应有一根垂直钢筋在节段处必须采用搭接钢筋双面焊，焊接长度 不小于150mm,利用墩身内大于中16钢筋作接地引上线，所有接地引上线先引至 墩帽上面支座边，再由箱梁两侧上引至防撞墙内，与贯通接地线连接。接地钢筋 之间采用不小于①16钢筋连接，钢筋连接为双面焊，焊缝长度不小于150mm,相 互交叉连接时，采用增加“L”型钢筋过渡焊接，每处接地电阻值应小于10欧姆。 10）在匝道桥上两侧栏杆必须同时施工。 表7-20防撞墙混凝土质量检验标准2桥面铺装 序号 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 宽度（mm） +5 用尺量 2 高度（mm） -8 用尺量 3 顶面高程（mm） ±5 用水准仪 4 预埋件位置（mm） 5 用3m直尺测量 （1）概述 1）混凝土梁桥面：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMAT3）+5cm中粒式沥青砂（ACT6C） + lmm环氧沥青防水层+6cmC40碎调平层。 2）铺装层内的钢筋采用冷轧带肋钢筋焊接网D8@ 100mmXI00mmo （2）施工准备 1）认真复测梁浇捣后的桥面标高； 2）测量放样出桥面铺装控制点，并连接作为桥面施工的标高控制线。控制 点的间距根据直线及不同半径的曲线合理选择； 3）先对桥面进行清理，后采用高压水泵对桥面进行全面冲洗并晾干积水； （3）钢筋施工 1）钢筋焊接网施工按《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003） 执行，钢筋焊接网采用CRB550级冷轧带肋钢筋； 2）钢筋焊接网施工搭接长度不小于30cm： 3）钢筋网片下设高强水泥砂浆垫块，每平米不少于4块； 4）在箱梁梁体混凝土外表每纵向1m及横向4m宽设置一个控制点，呈网格 状布置，每个控制点种植两根①20的钢筋，在钢筋顶放置并固定①30的无缝钢 管，使钢管顶面标高为最终混凝土铺装层顶面标高。 （4）混凝土施工 1）桥面混凝土采用商品混凝土集中供应； 2）罐车将混凝土运输至现场，用汽车泵垂直浇筑混凝土； 3）混凝土坍落度控制为12~14cm,石料粒径采用15-25mm,不掺外加剂。 4）混凝土振捣采用插入式与平板式振捣相结合使用，采用滚动梁整平桥面。 5）混凝土浇筑时搭设施工走道支架，支架架空不得搁置在桥面混凝土上。 6）混凝土浇筑施工完毕后，采用铝合金刮尺进行刮平，最后人工收光、拉 毛及养护。且养护不得小于7d。 （5）桥面防水层施工 1）桥面清理 桥面防水层施工时前，首先清除桥面水泥浮浆、钢筋等尖锐突出物，污染沉 积物（如灰尘、污物、油渍等）进行清扫；对混凝土面层隆起山脊、脚印、凹陷、 废料等现象进行人工凿除处理。 2）桥面防水施工前应对混凝土外表处治： 抛丸施工前检查混凝土外表外观，应确保桥面无露筋、暴牙等现象，假设与之 不符，那么先应通过机械打磨处理，有较大坑洼处采用特制环氧砂浆或高强度支座 灌浆料先修补填平，以确保基面整体平整度，保证抛丸设备