《机械设计综合训练》.ppt

机械设计综合训练;;;机械设计综合训练; 带式输送机主要用于散体物料(砂、石、煤、铁砂、水泥、粘土等)的运输，也可用于成件(如袋装水泥、粮食等)物品的输送。凡建材、化工、矿山、码头、仓库、车站、货场、粮站等行业和场所皆可使用，它是一种广泛通用的输送机械。 ;;编辑课件;编辑课件;编辑课件; 减速器的结构;2.机械设计综合训练任务： ;减速器设计已知条件： F：运输带拉力（kN） V：运输带速度（m/s） D：卷筒直径（mm);题3 输送带传动装置中的单级蜗杆减速器。双班制工作5年??有轻度振动，通风情况良好，小批量生产。;1班;题4 输送带传动装置中的双级圆柱齿轮减速器。双班制工作5年，有轻度振动，小批量生产。;2班;4.机械设计课程设计阶段;Ⅴ;（1）选择电动机;电机;选定电动机;（2）传动比分配;分配原则：承载能力接近，两个大齿轮直径接近以便润滑。（浸油深度）; ;（4）各轴扭矩T;（5）减速器外传动零件设计;齿轮传动设计;（7）验算传动系统速度误差;机械设计综合训练第二阶段设计的主要内容:;［3］任务（以设计指导书为参考资料） 1）通过草图设计检查传动比分配是否合理， 低速轴与高速大齿轮是否干涉， 两大齿轮浸油深度：高速大齿轮浸油深1个齿高时低速大轮浸油深度半径的1/3。 2）轴的结构设计和轴系零件设计（补充设计计算）定出支点距后对中间轴进行弯扭强度验算。 3）轴承的组合设计 确定轴承的型号和工作位置、润滑方式和密封装置，对中间轴上的轴承进行寿命计算。 4）确定箱体的结构及各部分尺寸。 5）减速器附件设计（吊钩、吊耳、观察窗、油标尺等） 6）确定联接件结构尺寸及位置。 7）验算;设计计算中需要验算的内容;［5］草图设计步骤;编辑课件;编辑课件;编辑课件;编辑课件;5.装配草图设计;箱体结构设计;吊钩作用：起吊整机用，与底座铸出。 起盖吊耳作用：起吊盖，与上盖一同铸出。 油标尺作用：测量油面深度，要有最高液面，最低液面刻度。　　　 　　　　　　位置设计要防止拔不出油标或油外溢。 放油塞作用：更换润滑油的出口，设计在箱体底座最低位置处。;1）各视图应能完整表达箱内外结构（达到使他人能拆图的目的） 2）符合制图国家标准，零件编号，标题栏，明细表，技术要求等应齐全。 3）标注尺寸 a.特性尺寸:齿轮中心距及公差值。 b.外廓尺寸:长*宽*高 ，包括外伸端轴长。 c.安装尺寸:地脚螺钉孔径及定位尺寸、孔 距、外伸端轴中心高。 d.配合尺寸:齿轮与轴、轴承内外圈、键槽、外伸端与联轴器。装配图上标注公差代号。 4）列出减速器特性 　功率、转速、传动比。;减速器技术条件的具体内容可参考如下：;■ （6）减速器装配后，选择合适的机油（如HJ－50），加至所要求的油面高度，达到规定的油量。 ■ （7）空载跑合试验：在额定转速下正、反运转1～2小时，要求运转平稳，响声均匀（如噪音小于70dB），联接不松动，不漏油不渗油等；负载跑合试验：在额定转速及额定功率下运转至油温稳定为止。油池温升不得超过35℃，轴承温升不得超过40℃。 ■ （8）跑合试验合格后，更换润滑剂，用煤油擦洗零件，用汽油洗净轴承再进行装配。若滚动轴承采用润滑脂润滑，则装配前应向轴承空腔内填入适量（约为空腔体积的1/2左右）的润滑脂。 ■ （9）搬动、起吊减速器应用箱座上的吊钩。箱盖上的吊环螺钉（或吊耳）只供起吊箱盖时用。 ■ （10）外伸轴段应涂油脂并加防护套，减速器外表面涂灰色油漆（或其他颜色油漆），运输时勿倒置，储藏地点应干燥。 ;零件图;设计内容:零件工作图二张 齿轮减速器：绘低速轴及其相应的齿轮； 蜗杆减速器：绘蜗轮及蜗轮轴；;技术要求 在图上不便表示而在制造时又必须遵循的要求和条件。 主要内容： ①对材料的机械性能和化学成分的要求及允许代用的材料； ②对材料表面机械性能的要求，如热处理方法，对处理后的硬度、渗碳深度及淬火深度等； ③对机械加工的要求 ④对未注明倒角、圆角半径的说明。;编辑课件;编辑课件;7.机械设计综合训练计算说明书;（8） 减速器轴的设计计算 （9） 减速器滚动轴承的选择及其寿命验算 （10）键联接的选择 （11）联轴器的选择;8.综合训练答辩;9.评分依据 1、正式装配图、零件图； 2、课程设计计算说明书； 3、答辩； 　 以上均要求独立完成，不允许有雷同现象。; 希望同学们对这次课程设计留下美好记忆!